Manthey perd sa victoire en GT3 à Sepang, Getspeed déclaré vainqueur
La victoire acquise en piste avec le dépassement dans le dernier virage de Loek Hartog sur Fabian Schiller (Mercedes-AMG GT3 EVO n°9 - Getspeed) n'aura pas duré.
Le pilote de la Porsche 911 GT3 R n°10 - Manthey avait pris les commandes de la course dans les dernières minutes après l'arrêt de la Mercedes n°9 pour un complément en carburant. Fabian Schiller était toutefois repassé en tête dans le dernier tour avant l'incident de l'ultime virage, pour lequel Hartog a été pénalisé d'une place sur le résultat de la course par le collège des commissaires, la manoeuvre ayant été placée sous enquête dès le damier abaissé.
The incident which prompted a stewards' decision to demote Manthey to P2 post-race. As a result, @Getspeed2 win race 1 of the 4 Hours of Sepang. #AsianLeMans #4HSepang pic.twitter.com/kcRZ6IJsso
— Asian Le Mans Series (@AsianLeMans) December 13, 2025
« Les commissaires ont examiné les images de vidéosurveillance et consulté le pilote conseiller au sujet d'un incident survenu au virage 15 impliquant les voitures 9 et 10, mentionne la décision n°45. Les images des caméras montrent que la voiture 9 était devant la voiture 10 à l'approche du virage 15. À l'entrée du virage 15, on peut voir que la voiture 9 freine tardivement et loin dans le virage. La voiture n°10, qui la suivait de près, a semblé freiner plus tôt et a pu atteindre le vibreur de l'apex avec le côté gauche de la voiture. À ce moment-là, la voiture n° 9 avait commencé à pivoter et à accélérer vers la sortie, laissant suffisamment d'espace à la voiture n°10, qui se trouvait désormais à sa hauteur sur son côté gauche. La voiture n°10, qui utilisait le vibreur, semble avoir surviré, puis avoir subi un survirage qui l'a fait déraper et entrer en contact avec la voiture n°10. D'autres contacts ont eu lieu alors que les voitures sortaient du virage, ce qui a finalement conduit la voiture n°10 à être poussée vers l'extérieur par la voiture n°9 et à perdre une position.»
Une sanction qui redonne donc la victoire à la Mercedes n°9 - Getspeed de Fabian Schiller, Anthony Bartone et Shigekazu Wakisaka devant la Porsche n°10 - Manthey. Ecurie Ecosse complète toujours le podium GT3.
Le classement final est ICI
Commentaires (8)
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tony-drp
14 déc. 2025 • 0:10
Omer77
14 déc. 2025 • 9:50
Marre de ces décisions tardives.
La Mercedes est quand même très lente avant le dernier virage. C’était tentant de passer…
Dinoir
14 déc. 2025 • 14:51
Ou comment dégoûter les pilotes, les équipes et les spectateurs pour qui il faut de la bagarre et du spectacle.
Le "SIM" est là pour ceux qui ont peur d'abîmer la carrosserie....