Les brèves du lundi 8 décembre

• Le Mans - Jusqu'au 8 janvier 2026, BMW expose à Milan dans le cadre du BMW Art Car World Tour. Huit modèles de la marque allemande qui ont fait les beaux jours de l'Art Car sont réunis : 

#1 I Alexander Calder, BMW 3.0 CSL (1975)

#2 I Frank Stella, BMW 3.0 CSL (1976)

#3 I Roy Lichtenstein, BMW 320i Turbo (1977)

#12 I Esther Mahlangu, BMW 525i (1991)

#13 | Sandro Chia, BMW M3 GTR (1992)

#15 | Jenny Holzer, BMW V12 LMR (1999)

#17 | Jeff Koons, BMW M3 GT2 (2010)

#20 | Julie Mehretu, BMW M Hybrid V8 (2024)

Rendez-vous fin janvier à Rétromobile pour voir les mêmes modèles. 

• WEC - Genesis Magma Racing tend vers la fin de ses roulages en 2025, en amont de l'homologation de sa GMR-001 répondant au règlement technique LMDh. Pipo Derani a récemment publié une photo prise sur le Motorland d'Aragon, avec les deux livrées de l'Hypercar de l'entité satellite de Hyundai, l'une noire et l'autre orange.

• IMSA / 24 H. de Daytona - Wayne Taylor Racing a confirmé la présence de Marcus Ericsson, ancien pilote F1 et vainqueur des 500 miles d'Indianapolis en 2022 avec Chip Ganassi Racing, sur la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°45 aux 24 Heures de Daytona (24-25 janvier). Le Suédois connait bien la voiture pour avoir récemment disputé les 12 Heures de Malaisie avec l'exemplaire engagé par Leipert Motorsport. Ericsson épaulera les pilotes titulaires Danny Formal et Trent Hindman, ainsi que Graham Doyle, aligné sur les manches Endurance.

• Gulf 12 Hours - Optimum Motorsport a officialisé l'équipage qui sera au départ des Gulf 12 Hours ce week-end à Abu Dhabi sur la McLaren 720S GT3 EVO n°69. Au côté de Ben Barnicoat, Todd Coleman, vu en GT World Challenge America sur la McLaren - Archangel Motorsports, et Aaron Telitz, engagé en IMSA avec Vasser Sullivan, seront de la partie.

• Asian LMS - Amerasian Fragrance by AF Racing va relever le défi de l'Asian Le Mans Series qui débute en fin de semaine à Sepang. Gregory Bennett sera associé à son fils Carl dans le baquet de la Ferrari 296 GT3 avec Tommaso Mosca en troisième pilote. La Ferrari, soutenue par AF Corse, est aux couleurs d'Amerasian Fragrance, l'entité créée en 2001 par Aksornsil Bennett qui fait dans la parfumerie. 

• FFSA GT - La Mitjet sera de retour dans le giron du Championnat de France des Circuits en 2026, plus précisément en soutien du FFSA GT. A ce titre, la Mitjet, gérée par Amaury Richard, est la première plateforme avant de passer en GT4 puis en GT3. Mitjet International met en place une bourse de 80 000 euros (50 000 euros pour le champion général et 30 000 euros pour le champion Junior) pour qu'un de ses pilotes accède à la catégorie GT4. 

• Stock Car - Associé à son père Rubens, sacré champion Stock Car Brésil plus tôt dans l'année, Eduardo « Dudu » Barrichello a remporté l'une des trois courses du meeting d'Interlagos à São Paulo le week-end dernier. Le fils de l'ancien pilote Ferrari sera, rappelons-le, engagé en 2026 en IMSA avec The Heart of Racing sur une Aston Martin Vantage GT3.

• 24H Nürburgring - La classique allemande se tiendra du 14 au 17 mai 2026. Les organisateurs de l'épreuve profitent de la fin d'année pour annoncer le programme de la semaine de la course ainsi que les 24H Qualifiers où deux courses de quatre heures seront organisées. 

• GT4 - Frankie Muniz, célèbre acteur de la série Malcolm, va s'engager en 2026 en GT4 America sur une Ford Mustang GT4 de l'écurie Techsport Racing. On le verra aussi sur une campagne complète en Nascar Trucks, le premier échelon de la pyramide Nascar, avec la formation Reaume, là aussi avec Ford.