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45 voitures à l'année en IMSA en 2026

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9 oct. 2025 • 19:32
par
EI
© Courtesy of IMSA

En marge de la 28e édition du Petit Le Mans, l'IMSA a révélé l'identité des concurrents qui seront les protagonistes de la saison 2026. Et force est de constater que la grille IMSA fera encore le plein l'année prochaine avec 45 voitures entre les différentes classes GTP, LMP2, GTD PRO et GTD, via la répartition suivante : 11 GTP, 12 LMP2, 8 GTD PRO, 14 GTD.

 

La classe reine GTP verra toujours l'affrontement entre les différentes marques Porsche (via Penske), BMW qui s'appuie dorénavant sur Team WRT, Acura Meyer Shank Racing, Cadillac - via Wayne Taylor Racing et Action Express Racing sous bannière Whelen Cadillac - Aston Martin avec une Valkyrie pour THoR et une 963 privée pour JDC-Miller Motorsports. 

 

Comme attendu, plus de trace de Proton Competition et de Lamborghini, qui sévissaient cette année en Michelin Endurance Cup.

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Le peloton LMP2 sera toujours conséquent avec les arrivées de Intersport, en association avec HMD Motorsports, Bryan Herta Autosport en lien avec PR1/Mathiasen et Team Tonis, qui avait débuté à Road America plus tôt dans l'année.

 

Les ténors de la catégorie que sont Inter Europol Competition, United Autosports USA ou encore TDS Racing, Tower Motorsports et Era Motorsport seront de la partie.

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En GTD PRO, la principale nouveauté vient de l'arrivée de Manthey Racing en Endurance Cup avec une voiture. Risi Competizione, qui collaborait avec Dragonspeed cette année, revient sous son nom propre en Endurance.

 

75 Express et Triarsi Competizione seront aussi de la partie sur les épreuves longues. Quant au Paul Miller Racing, il n'engagera plus qu'une seule voiture contre deux cette saison.

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 Avec 14 GT3, le GTD sera la classe la plus fournie. Dragonspeed arrive du GTD PRO, alors que Riley descend du LMP2, elle qui fera rouler une Ford Mustang GT3. AWA Racing sera de la partie sous une nouvelle appellation : 13 Motorsports. 

 

AF Corse, Triarsi Competizione, Lone Star Racing, RS1, autre nouveauté, avec une équipe notamment présente en GT World Challenge America, et Manthey Racing, via 1st Phorm, renforceront le peloton sur les manches Endurance Cup.

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