24H de Spa - H+18 : Rutronik Racing devant Grasser Racing Team

A six heures de l'arrivée, les différentes stratégies et séquences d'arrêts n'offrent pas de hiérarchie stable, plaçant alternativement la Porsche 911 GT3 R n°96 - Rutronik Racing et la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 - Grasser Racing Team aux avant-postes.

C'est la Porsche n°96 de Sven Müller qui a passé le cap des 18 heures de course en tête, en n'ayant pas observé d'arrêt lors du Full Course Yellow peu avant 9h du matin, et avec 7" d'avance sur la Lamborghini n°63 actuellement pilotée par Mirko Bortolotti. Philipp Eng maintient la BMW M4 GT3 EVO n°998 - ROWE Racing dans le top 3 à 21".

Suit la Ferrari 296 GT3 n°51 - AF Corse-Francorchamps Motors de Vincent Abril, après un précédent relais très offensif d'Alessandro Pier Guidi, auteur d'un dépassement ayant rappelé la manoeuvre entre Mika Häkkinen et Michael Schumacher ici-même en F1 en 2000 aux Combes.

Antonio Fuoco (Ferrari n°50 - AF Corse-Francorchamps Motors), Kelvin van der Linde (BMW n°32 - Team WRT), Joseph Loake (McLaren 720S GT3 EVO n°59 - Garage 59), Raffaele Marciello (BMW n°98 - ROWE Racing) et Matteo Cairoli (Mercedes-AMG GT3 EVO n°48 - Mercedes-AMG Team Mann Filter) et Valentino Rossi (BMW n°46 - Team WRT) complètent le top 10.

L'Aston Martin n°33 - Verstappen.com Racing de Chris Lulham est leader en Gold Cup devant la McLaren n°58 - Garage 59 de Dean MacDonald.

Walkenhorst Motorsport avec l'Aston Martin n°35 de Mateo Villagomez était en tête en Silver Cup après avoir tout juste observé son 19e passage par les stands et malgré un souci de gourde d'eau.

Daan Arrow domine la Bronze Cup avec la Mercedes n°81 - Winward Racing, quand la Porsche n°29 - AV Racing by Car Collection pointe aux avant-postes en Pro-Am.

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