24H de Spa - H+1 : Garage 59 domine la première heure
Marvin Kirchhöfer et la McLaren 720S GT3 EVO n°59 - Garage 59 mène toujours les 24 Heures de Spa après la première heure de l'édition 2025 alors que les premiers arrêts débutent actuellement.
L'Allemand, parti depuis la pole position, a bien géré l'envol donné après deux tours de formation et emmène dans son sillage à 2" Jules Gounon (Mercedes-AMG GT3 EVO n°17 - Mercedes-AMG Team Getspeed).
Les deux pilotes ont légèrement creusé l'écart sur le reste de la concurrence, emmenée par Vincent Abril (Ferrari 296 GT3 n°51 - AF Corse-Francorchamps Motors), pointé à 6"5. Suivent Maro Engel (Mercedes n°48 - Mercedes-AMG Team Mann Filter) et Ayhançan Güven (Porsche 911 GT3 R n°22 - Schumacher CLRT), qui sont remontés après les arrêts anticipés de Maxi Götz (Mercedes n°9 - Boutsen VDS) et Sandy Mitchell (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°163 - VSR).
7e, Joel Sturm (Porsche 911 GT3 R n°92 - Herberth Motorsport) reste en tête en Gold Cup. Max Höfer (Audi R8 LMS GT3 n°66 - Tresor Attempto Racing) domine en Bronze Cup, alors que la voiture-soeur n°99 d'Alex Aka mène en Silver Cup.
Ross Gunn a hissé l'Aston Martin Vantage GT3 n°100 - Beechdean AMR en tête en Pro-Am.
Cette première heure a été marquée par un contact entre la Porsche 911 GT3 R n°97 d'Antares Aus et la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°60 - VSR de Michele Beretta, déjà partie en tête-à-queue après une touchette de la Ferrari 296 GT3 n°52 - AF Corse de Louis Machiels (pénalisé d'un drive-through), à la sortie de la dernière chicane.
Incident qui a oblige la direction de course à mettre en place un Full Course Yellow après une dizaine de minutes. Restée aux stands pendant une quarantaine de minutes, la Porsche n°97 a pu repartir après avoir été réparée.
A noter que la Corvette Z06 GT3.R n°2 - JMR n'a pas pris le départ après un vraisemblable souci au niveau d'une écope de freins. L'équipe a pu remettre la voiture en piste après un peu moins de 30' de roulage. Autre souci pour l'Audi R8 LMS GT3 n°88 - Tresor Attempto Racing de Riccardo Cazzaniga, victime d'une crevaison à l'arrière-gauche.
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