Rubens et Eduardo Barrichello, une histoire de famille à venir au Mans ?

Il ne compte qu'une seule participation aux 24 Heures du Mans en 2017 avec Racing Team Nederland en LMP2, mais cette année Rubens Barrichello est un spectateur plus qu'attentif dans le paddock sarthois.

L'ancien pilote Ferrari, Williams et Brawn GP est présent au côté de son fils Eduardo qui débute sur l'épreuve en 2025 sur l'Aston Martin Vantage LMGT3 n°10 - Racing Spirit of Léman.

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Un soutien affectif, aussi professionnel, mais qui cache sans aucun doute une envie pour Rubens Barrichello de disputer le double tour d'horloge avec ses fils, Eduardo bien sûr mais aussi Fernando, qui court en EuroFormula Open cette année. Idée déjà évoquée il y a plusieurs semaines par le Brésilien et qui reste toujours d'actualité.

« Je fais moi-même beaucoup de courses, rappelle Barrichello dans le paddock du Mans. Je n'ai pas encore eu l'occasion d'en parler. C'est donc un bon moment pour moi de me promener dans les garages et de parler de ce qu'Eduardo fait. Mais la meilleure façon d'obtenir un baquet est de montrer sa vitesse. Ce que fait Eduardo en ce moment est tout simplement incroyable. Je suis tellement fier et je pense que cela va lui donner la chance de progresser et peut-être nous ouvrir la porte, car évidemment je ne veux pas entraver sa carrière. Je ne suis qu'un visiteur avec l'ambition de courir avec les enfants un jour. »

Se pose aussi la question de savoir sur quelle voiture pourrait se former un équipage 100% Barrichello. « Je n'en sais rien, il faut voir, avoue Barrichello. Je pense que nous sommes prêts physiquement, mentalement et en termes de vitesse dans toutes les catégories. Il est évident que j'ai 53 ans, mais je n'ai jamais cessé de courir. La seule chose, c'est le GT3, nous devons voir la question de la classification (Rubens est actuellement Gold). »

Un retour aux 24 Heures de Spa, où l'ancien pensionnaire de la F1 avait évolué en 2018 sur une Mercedes-AMG GT3 - Strakka Racing ne serait pas non plus pour lui déplaire.

Eduardo se concentre sur le WEC

Du côté de la descendance, l'idée de rouler en famille est évidemment dans l'esprit. 

« Je pense que ce serait génial, glisse Eduardo Barrichello. Mais pour l'instant, je suis vraiment concentré sur le fait d'essayer de réussir en WEC et d'essayer de faire du bon travail. C'est ce que j'essaie de faire et j'évolue à chaque course et à chaque tour. »

Et pour cela, le natif de São Paulo peut notamment compter sur Valentin Hasse Clot, capitaine de route de l'équipage de l'Aston Martin n°10. Le pilote officiel Aston Martin demeure le principal exemple pour Eduardo Barrichello pour poursuivre sa progression en sport automobile.

« C'est une personne et un pilote formidable, estime le Brésilien. J'ai vraiment de la chance d'avoir les deux coéquipiers que j'ai, parce que nous nous entendons vraiment bien et ce sont deux personnes qui ont une bonne expérience et nous nous aidons mutuellement.

Nous avons une bonne relation. Nous avons l'habitude d'aller dîner tous les soirs et d'avoir de bonnes conversations. Valentin est très bon et il m'a beaucoup appris, non seulement sur le pilotage de la voiture, mais aussi sur la façon de gérer la pression, de gérer autant de personnes, de dire parfois ce que l'on pense tout haut, mais aussi de rester silencieux. Vous savez, je pense que Valentin, même s'il n'est pas beaucoup plus âgé que moi, a été un bon conseiller. Il a travaillé comme un bon père et j'apprécie. »