Mattia Drudi (The Heart of Racing) : « L'un des meilleurs tours de ma carrière en GT3 »
En quelques années, Mattia Drudi est devenu l'une des références en GT3. Titré en GT World Challenge Europe Sprint Cup avec Ricardo Feller en 2023 avec Audi et Tresor Attempto Racing, l'Italien a été débauché pour 2024 par Aston Martin pour rejoindre le programme autour de la nouvelle version de la Vantage GT3.
Coup gagnant, tant pour Gaydon que pour Drudi, puisque l'alliance a triomphé en juin 2024 aux 24 Heures de Spa avec l'exemplaire Comtoyou Racing partagé avec Nicki Thiim et Marco Sørensen.
Désormais pensionnaire de The Heart of Racing en WEC, en plus de son programme GT World Challenge Europe avec Comtoyou Racing, Mattia Drudi n'a pas manqué de briller hier en Hyperpole H2, décrochant une probante pole position face notamment à son compatriote Alessio Rovera (Ferrari - Vista AF Corse), autre référence du GT3.
« Vous réalisez vraiment après avoir été sur le podium et avoir reçu le trophée pour l'Hyperpole, confesse le Transalpin. Il faudra encore quelques heures pour vraiment comprendre ce qu'il s'est passé. Cela reste une course de 24 heures, et ce n'est pas le plus important, mais c'est super super sympa, surtout que c'est la première fois que je viens ici. »
Déjà en verve dès la première tentative, Mattia Drudi estime avoir principalement gagné du temps sur un virage en particulier : le tout dernier.
« C'est toujours difficile de tout mettre bout à bout et c'est arrivé sur le deuxième tour, analyse le pilote The Heart of Racing. Le premier tour était à 90%, puis j'ai un peu raté le dernier virage et c'est là que j'ai fait la différence sur la deuxième tentative. C'est probablement l'un des meilleurs tours que j'ai fait dans ma carrière en GT3. »
Reste désormais à mettre un terme à la « disette » d'Aston Martin au Mans. Si la victoire au général remonte à 1959, la firme britannique l'avait emporté pour la dernière fois en classe en 2022 en GTE Am avec TF Sport.
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