24H du Mans 2025 - Une première ligne 100% Cadillac !

Surprise en H1 dans la catégorie Hypercar avec l'élimination de deux des trois Ferrari 499P, à savoir la n°51 d'Alessandro Pier Guidi et la n°83 de Yifei Ye ! Sont également éliminées l'Aston Martin Valkyrie n°009, la Cadillac V-Series.R n°101 du Wayne Taylor Racing et l'Alpine A424 n°35.

Le meilleur temps de la session est finalement à mettre au crédit de Jack Aitken au volant de la Cadillac V-Series.R n°311. Le Britannique a devancé Sébastien Bourdais au volant de la n°12 du Team Jota et Robin Frijns, inscrit sur la BMW M Hybrid V8 n°20.

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Le début de H2 est marqué par la sortie de Sébastien Buemi à Mulsanne, au volant de la Toyota GR010 Hybrid n°8. A l'issue de la première tentative, les deux 963 du Porsche Penske Motorsport restantes se hissent aux deux premières places, avec un avantage pour Mathieu Jaminet sur Nick Tandy. 

Bien parti pour améliorer, Alex Lynn rate son dernier secteur, mais parvient tout de même à glisser sa V-Series.R n°12 entre les deux LMDh allemandes. Finalement, dans son ultime tentative, Lynn améliore encore et prend l'avantage pour 0''309. 

Mais le spectacle ne s'achève pas là puisque Earl Bamber vient compléter le triomphe du Cadillac Team Jota en offrant à son employeur l'intégralité de la première ligne de la grille de départ, à 0''167 de son compagnon d'écurie.

Le quinté de tête est complété par la Porsche n°5 de Mathieu Jaminet (+0''309), la BMW n°15 de Dries Vanthoor (+0''493) et la Porsche n°4 de Nick Tandy (+0''817). 

Côté statistique, notons qu'il s'agit de la première pole position de Cadillac aux 24 Heures du Mans.

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