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Les brèves du lundi 19 mai

Infos du jour

19 mai. 2025 • 20:30

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24 H. du Nürburgring - BMW M Motorsport a confirmé la présence de sa nouvelle M2 Racing ce week-end au départ des ADAC 24H Qualifiers, ainsi que sur le double tour d'horloge de l'Enfer Vert (20-22 juin). Ugo de Wilde et Charles Weerts, pilotes officiels BMW, seront alignés pour les débuts de la voiture ce week-end avec le journaliste et spécialiste de la Nordschleife Michael Bräutigam. Principal pilote de développement, Jens Klingmann rejoindra le trio pour les 24 Heures. FK Performance, structure qui aligne les M4 GT3 EVO et M4 GT4 EVO en ADAC GT Masters et ADAC GT4, exploitera la M2 Racing.

GT Open - Motopark a remporté le Spa 500 hier en Belgique, première des deux courses d'endurance du calendrier. Maxi Götz et Levente Révész ont imposé leur Mercedes-AMG GT3 EVO n°11, en prenant l'avantage après les premiers arrêts aux stands, qui ont causé la perte de la McLaren 720S GT3 EVO n°33 - Greystone GT de James Kell et Dean MacDonald, partis depuis la pole et leaders durant le premier relais. Götz et Révész ont ensuite contrôlé pour l'emporter avec 12"5 de marge sur les champions en titre Simon Reicher et Christopher Haase (Audi R8 LMS GT3 n°1 - Eastalent Racing) et Anthony Bartone - Fabian Schiller (Mercedes n°9 - Getspeed). Getspeed s'impose aussi en Pro-Am avec Steve Jans et Aaron Walker (Mercedes n°6). Mark Sansom et Miguel Ramos dominent le Am avec la McLaren n°188 - Garage 59.

Course.pdf (3.9 Mo)

GT World Challenge America - Random Vandals Racing a signé le doublé sur les deux courses de Sebring le week-end dernier. Kenton Koch et Connor de Phillippi ont imposé la BMW M4 GT3 EVO n°99 en course 1 au général et en Pro samedi, après un premier relais dominateur de Koch, avant que de Phillippi ne passe Jeff Burton (Mercedes-AMG GT3 EVO n°91 - Regulator Racing), leader après les arrêts. Alex Sedgwick - Jan Heylen (Porsche 911 GT3 R n°18 - RS1) et Bill Auberlen - Varun Choksey (BMW n°54 - Random Vandals Racing) complètent le podium en Pro. Matt Bell et Blake McDonald l'emportent en Pro-Am avec la Corvette Z06 GT3.R n°11 - DXDT Racing. Scott Dollahite et Stefano Gattuso (Ford Mustang GT3 n°6 - Dollahite Racing), seuls en engagés en Am, dominent logiquement la classe. En course 2 dimanche, Koch et de Phillippi ont remis le couvert après une première partie de course dominée par de Phillippi. Koch a profité de ses gommes en température pour passer immédiatement Alex Sedgwick après l'arrêt de la Porsche n°18 avant de filer vers la victoire. Derrière, Sedgwick et Jan Heylen terminent une nouvelle fois deuxièmes devant Michai Stephens et Mikaël Grenier (Mercedes n°34 - JMF Motorsports). Succès en Pro-Am pour Justin Rothberg et Robby Foley (BMW n°29 - Turner Motorsports) et de Stefano Gattuso - Scott Dollahite (Ford n°6 - Dollahite Racing) en Am. Les classements sont ICI (course 1) et ICI (course 2).

GT World Challenge Europe - 21 615 personnes ont fait le déplacement lors du meeting de Zandvoort aux Pays-Bas le week-end dernier. Un retour réussi pour le championnat SRO qui débute un nouveau contrat de trois saisons avec la piste néerlandaise.

British GT - 15 GT3 et 8 GT4 seront de la partie ce week-end à Oulton Park pour le troisième rendez-vous de la saison britannique. A noter que les deux courses seront disputées le lundi 26 mai, sur le modèle du week-end de Pâques où est normalement organisée l'épreuve.

Aston Martin - 23 pilotes seront intégrés dans l'Aston Martin Racing Driver Academy cette saison, sous la supervision de Darren Turner,Valentin Hasse Clot et Jonny Adam. L'initiative verra la firme surveiller les progressions des 23 pilotes, engagés dans les neuf équipes partenaires d'Aston Martin Racing, dont Comtoyou Racing, Racing Spirit of Léman ou encore Walkenhorst Motorsport dans des séries aussi diverses que le WEC, le GT World Challenge Europe ou l'IMSA. Les candidats ont déjà bénéficier d'une session de travail physique et de simulateur en mars dernier. Le lauréat sera soutenu dans son programme 2026 par Aston Martin Racing. Quatre pilotes Français, Erwan Bastard, Baudoin Detout, Mathieu Martins, et Ruben del Sarte, sont inclus dans cette liste.

Ultimate Cup Series - Graff Racing engagera la Rossa LM GT lors du meeting de Portimão (29 mai - 1er juin) en UCS 1, avec Roman Rusinov, Viacheslav Gutak et Evgeny Kireev.

Indy 500 - Robert Shwartzman, aligné l'an passé chez AF Corse en WEC sur la Ferrari 499P n°83, s'est offert la pole position pour la 109e édition des 500 miles d'Indianapolis. Le pilote Prema Racing / Chevrolet a surpris les favoris en signant d'abord le 2e chrono de la session regroupant les 12 meilleurs pilotes, avant de dominer le Fast 6 en 2'34"6459, à 232,790 mph/h (soit 374,639 km/h). Shwartzman devance Takuma Sato (RLL / Honda) et Pato O'Ward (Arrow McLaren / Chevrolet) pour la première ligne de la grille. Shwartzman est le premier rookie en pole depuis Teo Fabi en 1983 et Prema Racing la première équipe débutante en pole depuis Mayer Motor Racing en 1984. Moins de réussite chez Team Penske, puisque Scott McLaughlin a tapé en pré-qualifications, alors que Will Power et Josef Newgarden n'ont pu participer aux dernières qualifications, suite à une modification interdite au niveau de la structure arrière (l' « attenuator », élément fixé après la boîte de vitesses, et pouvant absorber les chocs). Ces derniers partiront sur la dernière ligne, et les teams de chaque pilote écopent de 100 000$ d'amende.

Formule E - Après Sébastien Buemi (Envision Racing) en course 2 à Monaco, un autre pensionnaire du WEC a brillé le week-end dernier en Formule E dans les rues de Tokyo au Japon. Stoffel Vandoorne (Maserati MSG) a remporté la course 1 de l'épreuve japonaise, avant qu'Oliver Rowland n'offre une victoire à domicile à Nissan en course 2 pour conforter encore un peu plus sa place de leader du classement général.

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