Brèves
Les brèves du jeudi 6 mars
6 mar. 2025 • 21:00
© Historic SportsCar Racing
- Classic - Ce week-end, s'ouvre sur le Sebring International Raceway la manche d'ouverture de la campagne 2025 de l'Historic SportsCar Racing. Un record de 260 voitures son attendues sur l'événement, qui a l'honneur d'ouvrir la dizaine de jours de compétition qui se profile, avec en point d'orgue la 73e édition des 12 Heures de Sebring, deuxième manche de l'IMSA SportsCar Championship. Les concurrents sont séparés en quatre séries en fonction de leur époque, et tous s'affronteront lors de trois courses ce samedi et une le lendemain, à l'issue de laquelle nous connaîtrons les lauréats. Citons parmi les voitures ayant retenu notre attention dans la catégorie Gr. B une Chevron B31 de 1975, une Lola T298 de 1978 ou encore deux BMW CSL de 1972. En Gr. C, où s'affronteront des voitures plus modernes, nous retrouverons une BMW M3 E46, deux Cadillac DPi (avec Butch Leitzinger), une Acura ARX-05, une Audi R8 ⬆️, des Corvette Coyote DP, sans oublier une Jaguar XJR-7 (avec Andy Wallace) et moult voitures dont des LMP3 dont nous peinons à comprendre la présence sur un tel meeting.
Document
Liste des engagés HSR Sebring.pdf
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- GTWC Asia - Johor Racing a fait rouler sa Corvette Z06 GT3.R sur le tracé de Sepang, en Malaisie. L'équipe n'a cependant pas encore annoncé son programme 2025, même on se dirige vers une saison en GT World Challenge Asia.
Photo : Johor Racing
- WEC - À l’occasion de la troisième manche de la saison, à Spa-Francorchamps (10 mai), des enseignants européens découvriront l’hydrogène lors d’un forum organisé sur le circuit par l’Automobile Club de l’Ouest, le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, MissionH24, Automotive Skills Alliance, Green Skills for H2, Hydrogen Europe et Hydrogen Europe Research. Le public aura lui la possibilité de profiter du village Hydrogène, situé dans la fan zone, et d’assister à des démonstrations de véhicules hydrogène en piste, vendredi et samedi.
- Porsche Cup - Marvin Klein ne se contentera pas, cette saison, de la Porsche Carrera Cup France chez ABM. En effet, le Français disputera en parallèle la Porsche Carrera Cup Deutschland au sein de la formation Proton Huber Competition.
Photo : Berzerkdesign
- GT - Iron Dames poursuit son engagement envers les féminines en sport auto, notamment en GT. Âgée de 33 ans, Laura van den Hengel poursuivra sa progression cette année avec un programme en GT Open Cup sur une Porsche. Quant à Karen Gaillard, elle cumulera Porsche Carrera Cup France et Porsche Sprint Challenge Suisse.
- GT - Avant de prendre part au Prologue GT World Challenge Europe sur le circuit Paul Ricard lundi et mardi, Comtoyou Racing sera en GT Winter Series ce week-end à Barcelone. Matisse Lismont et Kobe Pauwels se partageront le volant d'une Aston Martin Vantage GT3 EVO sur le tracé catalan.
Photo : Emilio Pecharich
- Le Mans Cup - Rinaldi Racing confirme ce que vous disait Endurance-Info il y a quelques jours, à savoir que Oscar Tunjo roulerait pour la formation allemande en Michelin Le Mans Cup. Le Colombien partagera le volant de la Ligier JS P325 n°66 avec Steve Parrow. Daniel Keilwitz était le pilote précédemment annoncé. Pas de changement sur la n°71 avec Stefan Aust et Felipe Laser.
- Lamborghini Super Trofeo - Le championnat nord-américain entame sa 13e saison dans une semaine à Sebring, en marge des 12 Heures du même nom. Plus de 30 Huracan Super Trofeo EVO2 sont attendues réparties dans 14 équipes au sein de 9 distributeurs Lamborghini.
Document
Liste des engagés Sebring.pdf
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- GTWC Europe - Verstappen.com ne se contentera pas de rouler en GT3 cette saison. L'équipe de Max Verstappen soutiendra son père Jos qui évoluera en Skoda Fabia RS Rally2 en Belgian Rally Championship et European Rally Championship. La partie sim racing avec Redline va se développer avec la création de Verstappen.com Racing Pro Simulation. L'entité doit permettre de donner les meilleurs ingrédients aux sim racers.
- GTWC Europe - Il n'est pas exclu de voir Steller Motorsport ailleurs qu'en GTWC Europe Endurance Cup cette saison. L'écurie britannique, qui alignera une paire de Corvette Z06 GT3.R en Endurance Cup, étudie d'autres options pour faire rouler la GT américaine. Après les essais Curbstone Events, l'équipe managée par Max Daymond retrouvera le tracé varois lundi et mardi à l'occasion du Prologue.
Photo : DR
- 24H Series - Changement de registre pour Nigel Bailly cette saison qui passe de la Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 à la Porsche 911 GT3 Cup engagée par SebLajoux Racing en 24H Series. La Porsche 992 GT3 Cup #888 sera évidemment équipée du système hybride permettant à Nigel Bailly de gérer l’accélérateur et les freins avec le haut du corps, mais aussi aux autres pilotes d’utiliser le dispositif habituel de la voiture, dont le principe, la gestion et l’interface sont d’ailleurs identiques à celui qui équipait la Lamborghini Super Trofeo l’an dernier.
Commentaires (1)
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Cabrelbeuk
7 mar. 2025 • 2:37
, des enseignants européens découvriront l’hydrogène lors d’un forum organisé sur le circuit par l’Automobile Club de l’Ouest
Ca m'a fait rire.