Deux Ligier JS P325 pour Forestier Racing by VPS
L’une des nouveautés de la liste des engagés de la Michelin Le Mans Cup 2025 est la présence de deux Ligier JS P325 pour Forestier Racing by VPS. On doit l’engagement à la collaboration entre Yves Forestier et l’équipe emmenée par Matthieu Vaxiviere, Aurélien Panis et Raphaël Serrano. Jusqu’à présent, VPS Racing évoluait en Mitjet et Alpine Cup, ce qui sera à nouveau le cas cette saison.
En plus des deux programmes, VPS Racing, se lance dans le grand bain des courses plus longues en alignant deux Ligier JS P325 sous l’entité Forestier Racing by VPS. « Je suis très fier de cette collaboration avec Yves Forestier, a déclaré Aurélien Panis, le P de VPS Racing. C’est grâce à lui que nous pouvons mettre en place ce challenge. Ce nouveau programme est un échelon important pour l’équipe tout en gardant nos engagements en Mitjet et Alpine Cup. Le retour de Louis Rousset est aussi une belle satisfaction pour nous. »
Champion Mitjet 2021 chez VPS Racing, le jeune pilote de 26 ans a rejoint la Michelin Le Mans Cup en LMP3 chez MV2S Racing avant de disputer deux campagnes en Porsche Carrera Cup France. Louis Rousset va donc retrouver la catégorie LMP3, cette fois chez VPS Racing, toujours avec le soutien d’Yves Forestier.

Passionné de sport automobile, Yves Forestier accompagne le passage de VPS Racing en LMP3. « Avec ce nouveau programme, je confirme mon engagement envers VPS Racing, explique Yves Forestier. Je soutiens Louis depuis ses débuts en Trophée Andros. Il y avait un lien entre Petit Forestier et la glace. Louis me motive depuis maintenant six ans. »
Le nom Forestier vous est certainement familier car vous avez sans aucun doute croisé sur les routes les fourgons blancs aux bandes vertes. Petit Forestier Group a fêté ses 100 ans en 2007. Spécialisé dans le froid embarqué durable, le groupe ne cesse de se développer avec une internationalisation mise en place dès 1992. On est loin de l’entreprise créée par Zéphirin Forestier en 1907 spécialisée dans le transport d’animaux vivants.
« Après la Mitjet s’est posée la question du futur de Louis, poursuit Yves Forestier. Sur les conseils avisés d’Olivier Panis, nous avons opté pour la catégorie LMP3 où il est difficile de se faire remarquer pour un jeune pilote dans une catégorie typée Pro-Am, poursuit Yves Forestier. Avec l'arrivée des équipages Silver/Silver, les choses vont changer. Pour Louis, il y a eu ensuite la Porsche Carrera Cup France chez CLRT puis Alméras avec en plus la Supercup. Ensuite, il a fallu trouver la meilleure option pour 2025. Malgré de bons essais en LMP2 avec Panis Racing, la décision a été prise de suivre VPS pour ses débuts en LMP3. Si les résultats sont au rendez-vous, l’objectif suivant reste la catégorie LMP2 en 2026. »

Si le blanc et le vert seront les couleurs de Forestier Racing by VPS, Yves Forestier soutient l’équipe à titre personnel puisque l’ancien pilote de Renault 8 Gordini… verte a cédé la direction du groupe familial. « Mon seul intérêt est de prendre du plaisir dans le milieu du sport automobile, explique-t-il. VPS Racing est à mon image et en revenant sur les circuits, je retrouve les mêmes odeurs que j’ai pu connaître quand je roulais. »
Chez VPS Racing et Yves Forestier, on rêve de 24 Heures du Mans, une course à laquelle Yves Forestier voue une vraie passion. Il a d’ailleurs bien failli se retrouver au départ de l’édition 1972 sur la Ferrari Dino 246 GT engagée ni plus ni moins par le NART (North American Racing Team) où il devait épauler Jean-Pierre Laffeach et Gilles Doncieux. Avec peu de tours bouclés, Yves Forestier n’avait pas pu se retrouver au départ.
La livrée des deux Ligier JS P325 sera dévoilée le 18 février dans le même temps que l’inauguration des nouveaux locaux de l’équipe à Grenoble. Romain Favre est le deuxième pilote confirmé sur le programme LMP3.
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