Les nouveautés miniatures des 24 Heures de Daytona

Pour ce lancement de la saison IMSA aux 24 Heures de Daytona, gros plan sur quelques miniatures du championnat américain disponibles à la BAM. 

Commençons par la Porsche 962 / Bayside Disposal Racing victorieuse des 300 km de Laguna Seca 1987 aux mains de Klaus Ludwig. Le châssis 962-121 a été construit en tant que 962 privée vendue à Bayside Disposal Racing en juin 1986.

En 1987, cette Porsche 962 remporte six des 11 courses GTP, un record pour une 962. Cette Porsche a aussi roulé dans une livrée Budweiser puis Havoline. Elle compte deux départs aux 24 Heures de Daytona en 1987 et 1989. 

Référence 1/18 : TS0476

Plus récente, la Cadillac V-Series.R /Ganassi #01 des 24 Heures de Daytona 2024 est disponible au 1/18. Malheureusement, la belle jaune et noire pilotée par Sébastien Bourdais, Alex Palou, Scott Dixon et Renger van der Zande n'a pas reçu le damier. 

Référence 1/18 : TS0567

Du côté de la catégorie GT, la Lamborghini Huracan GT3 / Iron Dames de Rahel Frey, Sarah Bovy, Michelle Gatting et Doriane Pin était engagée dans la catégorie GTD en janvier 2024. L'équipage féminin s'est classé à la 6e place de la catégorie GTD.

Référence 1/43 : TSM430761

On reste dans le camp Lamborghini aux 24 Heures de Daytona, cette fois en 2023 avec la Huracan GT3 EVO2 / Iron Lynx de Franck Perera, Claudio Schiavoni, Rolf Ineichen et Raffaele Giammaria. L'équipage de la #19 s'est classé à la 12e place de la classe GTD.

Référence 1/43 : TSM430771

 Pour en finir avec Lamborghini à Daytona en 2023 chez TSM Model, la Huracan GT3 EVO2 / Iron Lynx engagée en GTD PRO pour Mirko Bortolotti, Romain Grosjean, Jordan Pepper et Andrea Caldarelli figure au catalogue de la BAM.

La Lamborghini n°63, numéro fétiche de la marque italienne, a terminé au pied du podium de la classe GTD PRO. 

Référence 1/43 : TSM430772