Harry Tincknell dernier homme chez Gradient Racing aux 24H de Daytona

L'un des transferts de l'année est le passage de Acura à Ford pour Gradient Racing. L'écurie américaine entamera sa collaboration avec la marque américaine dès les 24 Heures de Daytona. 

Sheena Monk et Stevan McAleer, qui étaient dans le baquet de l'Acura NSX GT3 la saison dernière, sont partis à la concurrence chez Triarsi Competizione. Seule Tatiana Calderon poursuit l'aventure chez Gradient Racing qui voit aussi l'arrivée de Joey Hand, pilote Ford, et Till Bechtolsheimer.

Le dernier baquet restant pour la classique floridienne revient à Harry Tincknell, pilote soutenu par Multimatic. Le Britannique de 33 ans sort d'une saison IMSA sur une des deux Ford Mustang GT3 engagées en GTD PRO.