WEC / Bahreïn - La dernière pole 2024 pour Brendon Hartley et Toyota
Il aura fallu attendre la dernière séance qualificative 2024 pour voir la Toyota GR010 Hybrid n°8 de Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa et Brendon Hartley s'offrir sa première pole position de l'année à Sakhir, grâce à un tour canon du Néo-Zélandais en Hyperpole.
Toyota qui a mené grand train dès les 12 premières minutes, avec Nyck de Vries qui signe le chrono référence en 1'47"498 avec la GR010 Hybrid n°7, 33 millièmes devant Antonio Giovinazzi (Ferrari 499P n°51 - Ferrari AF Corse) et 52 millièmes devant Robin Frijns (BMW M Hybrid V8 n°20 - BMW M Team WRT).
La barre des 1'48" a quasiment dû être abaissée pour se hisser en Hyperpole puisque seules trois Hypercars au-dessus des 1'48" au tour sont passées, à savoir les deux principaux rivaux pour le titre Pilotes avec la Ferrari n°50 - Ferrari AF Corse d'Antonio Fuoco, la Porsche 963 n°6 - Porsche Penske de Kévin Estre, ainsi que la Porsche n°99 - Proton Competition de Neel Jani.
Déception dans le clan tricolore, puisqu'aucune Alpine A424 (14e et 17e chronos pour Ferdinand Habsburg et Mick Schumacher), ni aucune Peugeot 9X8 (15e et 18e temps pour Paul di Resta et Jean-Eric Vergne, ce dernier avec un tour annulé) ne se hissent en Hyperpole. Sont aussi éliminées de la course à la pole, la Porsche n°38 - Hertz Team JOTA, la Ferrari n°83 - AF Corse, la Cadillac V-Series.R n°2 - Cadillac Racing et la Lamborghini SC63 n°63 - Lamborghini Iron Lynx.
En Hyperpole, Brendon Hartley se montre largement le plus rapide en étant le seul à passer sous la 1'47" au tour en 1'46"714, plus de trois dixièmes devant de Vries. Toyota sécurise la première ligne pour la deuxième fois de l'année après Interlagos au Brésil.
Suivent Antonio Giovinazzi (Ferrari n°51) et Neel Jani, meilleur représentant du clan Porsche avec la 963 n°99 - Proton Competition. Les deux leaders du classement Pilotes s'élanceront côte à côte sur la grille avec la Ferrari n°50 d'Antonio Fuoco et la Porsche n°6 de Kévin Estre 5e et 6e. Les deux BMW M Hybrid V8 ferment la marche dans le top 10 de cette dernière Hyperpole 2024.
Les chronos complets sont ICI
Les 8 Heures de Bahreïn débuteront demain dès 12h heure française.
Commentaires (2)
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vnf GT
1 nov. 2024 • 16:35
Ils seront dans le coup sur la durée !
Petite partie de poker menteur pour Ferrari je pense,
puisque les rouges n'ont quasi pas tournés plus vite qu'en 2023 avec une BOP pourtant nettement plus favorable...
Et BMW qui tourne 0,5" moins vite en hyperpole qu'en qualifs ?
J'espère que Porsche en a aussi gardé un peu sous le pied, car aussi non, ça va être compliqué pour eux de jouer le titre constructeur si BM s'intercale ! ...
Comptons sur leur rythme de course pour garder le contact.
ça fera du suspense quoi qu'il arrive ;-)
Steed83
1 nov. 2024 • 23:19