WEC / Fuji : Première pole LMGT3 en 2024 pour Ferrari et François Hériau

Enfin serait-on tenté d'écrire. Sans poles ni podiums depuis le lancement du LMGT3 en WEC en 2024, Ferrari a brisé cette mauvaise série ce samedi matin à Fuji, grâce à François Hériau, brillant poleman de la catégorie aux 6 Heures de Fuji.

Sur la lancée des EL3, le Français et la Ferrari 296 GT3 n°55 - Vista AF Corse a dominé la première partie de la séance en 1'40"930, seul chrono sous la 1'41" au tour et 0"178 devant la Corvette Z06 GT3.R n°81 de Tom Van Rompuy. Sarah Bovy échoue à cet instant avec la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°85 - Iron Dames à 257 millièmes.

Manthey Racing n'a en revanche pas fait de miracle, avec les deux Porsche 911 GT3 R, les plus impactées par le Success Ballast, 14e et 15e. C'est la première fois que les 911 échouent à se hisser en Hyperpole. Déception également pour Team WRT, 12e et 16 et sans aucune BMW M4 GT3 en Hyperpole. Sont aussi éliminés, Claudio Schiavoni (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°60 - Iron Lynx), Christien Ried (Ford Mustang GT3 n°88 - Proton Competition), Clément Mateu (Aston Martin Vantage GT3 n°777 - D'station Racing) et Takeshi Kimura (Lexus RC F GT3 n°87 - Akkodis-ASP).

Les dix minutes décisives restent à l'avantage d'Hériau, poleman en 1'40"893, 82 millièmes devant Tom Van Rompuy, qui a bien cru signer une deuxième pole position après Sakhir. Josh Caygill (McLaren 720S GT3 EVO n°95 - United Autosports) et Sarah Bovy se partagent la deuxième ligne devant James Cottingham (McLaren n°59 - United Autosports) et Arnold Robin, excellent 6e sur la Lexus n°78 - Akkodis-ASP.

Hiroshi Koizumi (Corvette n°82 - TF Sport) et Ian James (Aston Martin n°27 - The Heart of Racing), poleman et vainqueur à Austin il y a quinze jours, suivent au classement devant Thomas Flohr (Ferrari n°54 - Vista AF Corse) et Ryan Hardwick (Ford n°77 - Proton Competition).

Les 6 Heures de Fuji débuteront à 4h heure française demain matin.

Les chronos sont ICI