WEC / Austin : Ian James place The Heart of Racing en pole à domicile en LMGT3

Sarah Bovy (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°85 - Iron Dames) a bien cru tenir une troisième pole position pour l'équipage 100% féminin en LMGT3 en WEC cette année, mais Ian James est venu subtiliser à la Belge la pole position de la catégorie pour les 6 Heures d'Austin avec l'Aston Martin Vantage GT3 n°27 - The Heart of Racing.

Les douze premières minutes de la qualification LMGT3 ont vu la domination de Sarah Bovy, meilleur temps en 2'06"009, 137 millièmes devant Ian James (Aston Martin Vantage GT3 n°27 - The Heart of Racing), et 0"247 devant Tom van Rompuy (Corvette Z06 GT3.R n°81 - TF Sport).

Ne passent pas en Hyperpole, la McLaren 720S GT3 EVO n°95 - United Autosports (battue pour 4 millièmes), les deux Lexus RC F GT3 - Akkodis-ASP, la Corvette n°82 - TF Sport, la Ford Mustang GT3 n°77 - Proton Competition, la BMW M4 GT3 n°46 - Team WRT, la Porsche 911 GT3 R n°91 - Manthey EMA et la Lamborghini n°60 - Iron Lynx.

Dans la session décisive de l'Hyperpole, le duel Bovy - James entame sa deuxième phase, et c'est cette fois James qui a le dernier mot en 2'05"587, 172 millièmes devant Sarah Bovy. C'est la première pole position pour The Heart of Racing cette année en WEC.

Excellente prestation de François Hériau qui place la Ferrari 296 GT3 n°55 - Vista AF Corse en deuxième ligne au côté d'Alex Malykhin (Porsche n°92 - Manthey Pure Rxcing), encore très véloce malgré la masse supplémentaire embarquée par le leader du championnat.

Tom van Rompuy (Corvette n°81 - TF Sport) et Thomas Flohr (Ferrari n°54 - Vista AF Corse) suivent en troisième ligne de la catégorie devant James Cottingham (McLaren n°59 - United Autosports) et Clément Mateu (Aston Martin n°777 - D'station Racing). Ben Keating (Ford n°88 - Proton Competition) et Darren Leung (BMW n°31 - Team WRT) ferment la marche.

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— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) August 31, 2024

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