La Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport, l'ultime version

Mercedes-AMG fête cette année ses 130 ans de sport automobile. A cette occasion, la marque d’Affalterbach dévoile une Mercedes-AMG GT3 spéciale qui développe 680 chevaux. Le modèle a été dévoilé à Pebble Beach (Californie). 

La Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport est la GT3 la plus puissante jamais construite à Affalterbach. C’est aussi la dernière version à être propulsée par un moteur atmosphérique. Attention, tout le monde ne sera pas servi car 13 autos sont proposées.

Le moteur 6,3 litres a été optimisé sans restriction de BoP avec en prime un système d’échappement spécial. La partie aéro a elle aussi été revue pour augmenter l’appui de 15% par rapport à la GT3 de base. Le splitter avant et les aérations ont été redessinés. L’aileron plus large contribue à optimiser l’équilibre aéro de cet objet roulant très rare. Le DRS est inspiré de la F1 et du DTM Class One.

🇬🇧 Exclusive small series: The Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport

Du côté de la vitesse, on est à 315 km/h, et pour arrêter la bête, un système de freinage haute performance issu de la F1 est de la partie avec bien entendu des disques de frein en carbone.

La Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport est équipée d’un harnais, de filets de sécurité, d’un arceau en acier, d’un extincteur, d’un réservoir de sécurité et d’une trappe d’urgence. 

Après deux années de développement, Jules Gounon a établi un record sur le Mont Panorama le 17 février dernier où le pilote officiel Mercedes-AMG a battu de 2,074s le record de piste pour les GT.

La Mercedes-Benz 300 SL W 194 de 1952 a servi d’inspiration pour le design du modèle anniversaire en édition limitée. La peinture spéciale dans une couleur argentée exclusive rappelle les légendaires Flèches d’Argent. Hans Klenk et Karl Kling ont remporté la Carrera Panamericana 1952 en Mercedes. Cette même année,  Hermann Lang et Fritz Riess en faisaient de même aux 24 Heures du Mans. Les losanges bleus sur les ailes avant et le cadre coloré de la calandre rappellent les deux Mercedes-Benz victorieuses en 1952. L’intérieur fait honneur quant à lui à la Mercedes-Benz SLR 300 de Juan Manuel Fangio de 1955.

Chacune des Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport est livrée avec un pack complet. Outre une housse de protection spécialement conçue, le kit comprend un équipement de course complet Puma pour le pilote. La livraison est complétée par un modèle réduit à l’échelle 1 :8 et un certificat d’authenticité exclusif et personnalisé.

Deux choses encore à vous préciser. D’une, la Mercedes-AMG GT3 130Y Motorsport n’est pas homologuée pour la route et il vous en coûtera tout de même 1 030 000 euros. La rareté a un prix...