La piste de Road America devrait offrir plus « d'opportunités » qu'en 2023 selon Sébastien Bourdais

4e en 2023 sur le tracé de Road America, Sébastien Bourdais connait bien le tracé du Wisconsin. Le Français avait apposé son nom au palmarès de l'épreuve comptant alors pour le Champ Car en 2007 du temps du Newman-Haas / Lanigan Racing.

Pour le rendez-vous IMSA de ce week-end, le tandem Sébastien Bourdais - Renger van der Zande aura pour objectif principal de réduire l'écart ce week-end sur les leaders Dane Cameron - Felipe Nasr (Porsche 963 n°7 - Porsche Penske Motorsport), en enchaînant un troisième podium consécutif, voire en renouant avec le succès. Le dernier en date pour la V-Series.R n°01 remontant à Long Beach.

« Nous avons eu quelques bons résultats récemment, mais il nous manquait ce petit quelque chose pour gagner des courses, analyse Bourdais. La vitesse de pointe a été le principal facteur. Nous avons fait du bon travail en étant constants et en marquant des points, et nous devrons rester constants et concentrés. Dans l'ensemble, nous sommes en bonne position et nous comprenons mieux ce que nous attendons de la voiture et comment la faire fonctionner. Renger et moi nous sommes bien installés dans nos rôles au sein de l'organisation et cela se traduit par des résultats. »

Le Français espère que la piste resurfacée en 2023 offrira plus de possibilités en course, pour aller chercher le meilleur résultat. « Le resurfaçage de l'année dernière l'avait rendue un peu plus difficile en dehors de la ligne, souligne Bourdais. Un an après, la situation semble s'être stabilisée et toutes les courses que nous avons vues jusqu'à présent sont devenues moins compliquées en dehors de la ligne, ce qui devrait ouvrir de nouvelles opportunités. »

Si Cadillac Racing a souvent brillé en qualifications à Road America (trois depuis 2017), la marque américaine ne l'a emporté qu'à une seule reprise ces dernières années, en 2021 avec le duo Pipo Derani - Felipe Nasr.