GTWC Europe - GRT et Lamborghini renouent avec la victoire au Nürburgring

Lamborghini et Grasser Racing Team ont renoué avec le succès ce dimanche en GT World Challenge Europe, avec le succès sur la manche Endurance Cup de la Huracan GT3 EVO2 n°163 de Franck Perera - Jordan Pepper - Marco Mapelli.

En tête depuis le premier tour, en profitant de l'élimination prématurée sur crevaison du poleman Patric Niederhauser (Porsche 911 GT3 R n°96 - Rutronik Racing), la voiture de l'écurie de Gottfried Grasser a été mise sous pression durant deux heures par la Mercedes-AMG GT3 EVO n°48 - Mercedes-AMG Team Mann Filter de Lucas Auer - Maro Engel - Daniel Morad.

La décision entre les deux GT3, décalées d'un tour sur les arrêts, s'est faite à la sortie du dernier passage par la voie des stands quand Daniel Morad, ressorti en tête devant Franck Perera, est sorti trop large du premier virage, offrant une ouverture toute trouvée pour le pilote français.

Dès lors, Franck Perera va creuser l'écart et se constituer un matelas suffisant pour contrôler le dernier relais et franchir la ligne en vainqueur. Le Français signe sa première victoire en Endurance Cup.

C'est le premier succès Lamborghini depuis 2021 en GT World Challenge Europe (déjà au Nürburgring). Mieux, GRT retrouve la plus haute marche du podium pour la première fois en Endurance Cup depuis 2017 et pour la première fois en GT World Challenge Europe depuis 2018.

Le trio Morad - Engel - Auer n'a de plus pu en conserver sa deuxième place, puisque Laurin Heinrich, associé à Ayhançan Güven et Dorian Boccolacci (Porsche 911 GT3 R n°22 - Schumacher CLRT) est revenu dans les dernières minutes après une course solitaire durant les deux premières heures, pour chiper la 2e place au freinage du premier virage à 3' du damier.

Ricardo Feller - Alex Aka - Christopher Haase (Audi R8 LMS GT3 n°99 - Tresor Attempto Racing) et Philipp Eng - Marco Wittmann - Nick Yelloly (BMW M4 GT3 n°98 - ROWE Racing) complètent le top 5.

6e, Marco Sørensen - Nicki Thiim - Mattia Drudi (Aston Martin Vantage GT3 n°7 - Comtoyou Racing), vainqueurs des 24 Heures de Spa, réalisent une relative bonne opération au championnat, puisque la BMW M4 GT3 n°998 - ROWE Racing d'Augusto Farfus - Dan Harper - Max Hesse ne termine que 11e. Cette dernière a été impliquée dans le premier tour dans un contact avec Luca Stolz (Mercedes-AMG GT3 EVO n°2 - Mercedes-AMG Team Getspeed) après le deuxième virage, faisant perdre du temps à deux des voitures favorites.

Alessandro Pier Guidi - Alessio Rovera - Davide Rigon, partis 48e, terminent 8e avec la Ferrari 296 GT3 n°51 - AF Corse-Francorchamps Motors.

Parmi les abandons notables, signalons la BMW n°32 - Team WRT de Sheldon van der Linde - Dries Vanthoor - Charles Weerts, contrainte de rentrer au ralenti dans le dernier quart d'heure, visiblement après un souci technique expérimenté dans la lutte avec la Ferrari n°51 - AF Corse-Francorchamps Motors d'Alessandro Pier Guidi.

Autre grand perdant de cette troisième manche Endurance Cup, le poleman Patric Niederhauser (Porsche 911 GT3 R n°96 - Rutronik Racing) a été rapidement éliminé en étant victime d'une crevaison à l'arrière-gauche dans le premier tour, après plusieurs contacts dans le premier enchaînement, notamment celui provoqué par David Vidales (Ferrari 296 GT3 n°71 - AF Corse-Francorchamps Motors), venu freiner bien trop tard au premier virage. Ce dernier sera d'ailleurs pénalisé d'un drive-through.

En Gold Cup, Saintéloc Racing poursuit sa saison quasi parfaite avec un nouveau succès pour l'Audi R8 LMS GT3 n°25 de Gilles Magnus - Jim Pla - Paul Evrard, 15e au général et lauréats devant les Mercedes n°777 - Al Manar Racing by Getspeed de Mikael Grenier - Al Faisail Al Zubair - Dominik Baumann et n°77 - HRT de Jusuf Owega - Arjun Maini - Michele Beretta.

Cavalier seul en Silver Cup pour Boutsen VDS et la Mercedes n°10 d'Aurélien Panis - César Gazeau - Roee Meyuhas, qui prennent ainsi leur revanche sur le final des 24 Heures de Spa. Le trio l'emporte devant la Mercedes n°57 - Winward Racing de Dan Aarow - Colin Caresani - Tanart Satheinthirakul. Podium pour la Porsche n°55 - Dinamic GT de Jop Rappange - Théo Nouet - Guilherme Moura de Oliveira.

La victoire en Bronze Cup revient logiquement à la Porsche n°97 - Rutronik Racing de Dennis Marschall - Dustin Blattner - Loek Harthog, dominateurs de bout en bout devant la Porsche n°80 - Lionspeed GP de Patrick Kolb - Michael Verhagen - Bastian Buus et la Lamborghini n°78 - Barwell Motorsport de Sandy Mitchell - Antoine Doquin - Till Bechtolsheimer.

Fait notable, aucune neutralisation n'est intervenue durant l'épreuve, comme l'an passé en Allemagne.

Le classement est ICI