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GTWC Europe / Hockenheim : Green-Lappalainen ouvrent leur compteur en course 2

GT World Challenge Europe
21 juil. 2024 • 15:20
par
EI, à Hockenheim
Ben Green et Konsta Lappalainen offrent la première victoire en GT World Challenge Europe Sprint Cup à la Ferrari 296 GT3 et permettent à Emil Frey Racing de renouer avec le succès pour la première fois depuis 2021.
© SRO / JEP

Emil Frey Racing retrouve la plus haute marche du podium en GT World Challenge Europe pour la première fois depuis 2021, avec le succès ce dimanche à Hockenheim de Ben Green et Konsta Lappalainen (Ferrari 296 GT3 n°14). C'est la en outre la première victoire pour la 296 dans la série Sprint Cup.

 

Si Luca Engstler (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°6 - Liqui Moly Team Engstler) a conservé la tête de l'épreuve après le départ, la course a été neutralisée après 22' sous régime de Full Course Yellow et voiture de sécurité après la sortie de piste de l'Aston Martin Vantage GT3 n°11 - Comtoyou Racing de Razvan Umbrarescu.

 

Les changements de pilotes se déroulent dans la foulée et voient Emil Frey Racing prendre l'avantage avec la Ferrari n°14 - Emil Frey Racing, Ben Green relayant Konsta Lappalainen.

 

Le Britannique devance Charles Weerts (BMW M4 GT3 n°32 - Team WRT) et Lucas Auer (Mercedes-AMG GT3 EVO n°48 - Winward Racing Team Mann Filter), alors que Liqui Moly Team Engstler perd beaucoup de temps en raison d'une roue avant droite récalcitrante.

 

 

Dès lors, Ben Green va graduellement creuser l'écart et s'imposer pour offrir une première victoire à la Ferrari n°14 - Emil Frey Racing en 2024.

 

Dans la lutte pour le championnat, la deuxième place de Charles Weerts et Dries Vanthoor permet au duo de la BMW n°32 - Team WRT de reprendre l'avantage sur le tandem Maro Engel - Lucas Auer (Mercedes n°48 - Winward Racing Team Mann Filter), 3e sous le damier.

 

Jules Gounon et Maxi Götz (Mercedes n°9 - Boutsen VDS) terminent 4e devant Calan Williams et Sam de Haan (BMW n°30 - Team WRT) vainqueurs en Silver Cup devant César Gazeau - Aurélien Panis (Mercedes n°10 - Boutsen VDS) et Recce Barr - Magnus Gustavsen (Mercedes n°57 - Winward Racing).

 

Lorenzo Patrese et Lorenzo Ferrari (Audi n°88 - Tresor Attempto Racing) s'imposent en Gold Cup devant Simon Gachet - Lucas Légeret (Audi n°111 - CSA Racing) et Max Hofer - Luca Engstler (Lamborghini n°6 - Liqui Moly Team Engstler).

 

Doublé en Bronze Cup pour Dan Harper et Darren Leung (BMW n°991 - Century Motorsport), lauréats devant Sandy Mitchell - Rob Collard (Lamborghini n°78 - Barwell Motorsport) et Jonathan Hui - Eddie Cheever III (Ferrari n°93 - Sky Tempesta Racing).

 

A noter l'abandon de Ricardo Feller (Audi R8 LMS GT3 n°99 - Tresor Attempto Racing), deuxième sur la grille, et victime d'une casse de suspension avant gauche.

 

 

Le classement est ICI

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