IMSA - Inter Europol by PR1/Mathiasen ouvre son compteur à Mosport

Inter Europol by PR1/Mathiasen a remporté l'épreuve de Mosport au Canada avec le duo Tom Dillmann - Nick Boulle sur l'Oreca 07 n⁰52 ce dimanche.

Si PJ Hyett a mené le peloton au départ, un drive-through pour avoir changé de ligne dans la procédure a fait retomber l'Oreca n⁰99 - AO Racing dans la hiérarchie, laissant Dan Goldberg (Oreca n⁰22 - United Auto sports USA) en tête.

Une hiérarchie qui va largement évoluer après la neutralisation après 5 minutes après l'incident impliquant la Ligier JS P217 n⁰18 - Sean Creech Motorsport et la Oreca n⁰20 - MDK by High Class Racing, forçant l'abandon de cette dernière, alors confiée à Dennis Andersen.

La salve d'arrêts replace l'Oreca n⁰52 - Inter Europol by PR1/Mathiasen de Nick Boulle aux avant-postes avant une nouvelle neutralisation après 40' de roulage après la sortie dans les barrières de pneus de la Corvette Z06 GT3.R n⁰13 - AWA d'Orey Fidani, poussé par la BMW M4 GT3 n⁰1 - Paul Miller Racing de Bryan Sellers.

C'est ensuite Tom Dillmann qui imprime le tempo en tête de la course, malgré la pression de Scott Huffaker (Oreca n⁰11 - TDS Racing), revenu dans les échappements du leader français dans les vingt dernières minutes.

Une ultime neutralisation après la sortie de piste de Ryan Dalziel (Oreca n⁰18 - Era Motorsport) regroupe le peloton. Séquence où Huffaker perd la deuxième position face à Felipe Fraga (Oreca n⁰74 - Riley) après un passage hors-trajectoire.

Dillmann maîtrise la dernière relance et offre la victoire à Inter Europol by PR1/Mathiasen devant Fraga - Robinson (Riley) et Huffaker - Thomas (TDS Racing). C'est la première victoire de l'équipe polonaise dans la série américaine et la première pour Dillmann.

En GTD PRO, Corvette Racing by Pratt Miller décroche son premier succès en IMSA avec la nouvelle Corvette Z06 GT3.R avec la n⁰3 d'Antonio Garcia et Alexander Sims. C'est même un doublé pour les Corvette avec la n⁰4 de Tommy Milner et Nick Catsburg. Les leaders de la catégorie Laurin Heinrich - Seb Priaulx complètent le podium en GTD PRO avec la Porsche 911 GT3 R n⁰77 - AO Racing. 4e place pour la Ford Mustang GT3 n⁰64 - Ford Multimatic Motorsports de Mike Rockenfeller et Harry Tincknell.

A noter l'abandon de la Lexus RC F GT3 n⁰14 - Vasser Sullivan à 30' du damier, Ben Barnicoat s'immobilisant en bord de piste.

La victoire en GTD revient à l'Aston Martin Vantage GT3 n⁰27 de Spencer Pumpelly et Roman de Angelis devant la Mercedes-AMG GT3 EVO n⁰57 - Winward Racing de Russell Ward et Philip Ellis. Troisième place pour la McLaren 720S GT3 EVO n⁰70 - Inception Racing de Brendan Iribe et Frederik Schandorff.

Le classement est ICI