L'ADAC GT Masters fête sa 250e course ce week-end au Nürburgring

Inauguré le 8 juin 2007 dans le cadre des 24 Heures du Nürburgring, l'ADAC GT Masters poursuit sa route en 2024 pour devenir la plus ancienne série GT3 à travers le monde. Ce week-end, la série allemande est dans l'Eifel pour fêter sa 250e course.

Pour l'anecdote, le premier pilote français au départ était Christophe Bouchut en 2007. Dino Lunardi (2011), Jules Gounon (2017) et Mathieu Jaminet (2018) sont les trois frenchies à avoir raflé le titre sur les terres allemandes. 

De quoi en sortir quelques statistiques : 

• 250 courses en 18 ans
• 13 circuits empruntés dans six pays
• 18 constructeurs depuis le lancement de la série : Ascari, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, BMW Alpina, Chevrolet, Corvette, Dodge, Ferrari, Ford, Honda, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Mercedes, Nissan, Porsche.
• 15 anciens pilotes de F1 incluant Frentzen, Winkelhock, Wendlinger, Schneider, Lammers, Salo, Klien et Aitken.

• 13 féminines, dont Claudia Hürtgen qui compte 7 succès et Rahel Frey avec 2 victoires.

• Frank Kechele est celui qui compte le plus de poles avec 9. Du côté de la voiture, c’est la Mercedes-AMG GT3 avec 28 poles. Pour le constructeur, c’est Lamborghini qui sort en tête avec 53 poles, contre 48 à Audi.
• Sebastian Asch est le pilote qui totalise le plus de départs : 190.

• La série a vu en découdre 156 pilotes, 52 équipes et 11 constructeurs au niveau des victoires.
• L’Audi R8 LMS de première génération est la GT3 qui compte le plus de succès entre 2009 et 2015 avec 26 victoires.
• Daniel Keilwitz  compte 22 victoires, Christian Engelhart 18 et Christopher Mies 13.
• Audi est la marque qui a le plus de succès avec 50 victoires. Porsche est à 43, Lamborghini à 38.
• Callaway Competition est l’équipe qui est montée le plus de fois sur la plus haute marche du podium, à savoir 35 fois entre 2007 et 2021. Reiter Engineering compte 21 victoires et Grasser Racing Team 14.
• Trois paires de frères ont goûté à la victoire ensemble : Jörg et Tim Bergmeister, Ferdinand et Johannes Stuck, Kelvin et Sheldon van der Linde.

• Michael Joos et Robert Renauer ont gagné aussi bien au volant qu’en dirigeant une équipe.
• Christopher Haase, le premier champion, a connu son premier succès sur le Sachsenring en 2011 et le dernier sur le Lausitzring en 2020, soit un écart de 9 ans entre les deux.
• Tom Kalender est le plus jeune pilote à s’être imposé à seulement 16 ans et 32 jours à Oschersleben cette année. A contrario, le plus âgé est Klaus Ludwig à 58 ans, 10 mois et 13 jours.
• 26 pilotes ont décroché un titre en ADAC GT Masters, dont 5 ont été champions en solo. Trois pilotes ont doublé la mise : Sebastian Asch, Kelvin van der Linde, Christopher Mies.
• En 2023, Landgraf Motorsport est la première équipe à avoir défendu la couronne Pilotes.

• On compte quasiment au moins un pilote allemand sur chaque titre. Ce n'était pas le cas en 2011 (Lunardi / Margartis), 2017 (Gounon), 2019 (Niederhauser / van der Linde), 2022 (Marciello).