Le Mans
24 H. du Mans - De nouvelles infos d'après-course
18 juin. 2024 • 12:00
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- Le classement final des 24 Heures du Mans 2024 a été publié, et est à retrouver ICI
- Antonio Fuoco est le 14e pilote italien à décrocher la timbale aux 24 Heures du Mans, un an après Antonio Giovinazzi et Alessandro Pier Guidi. Il rejoint des anciennes gloires comme Emanuele Pirro, Dindo Capello.
- La Ferrari 499P rejoint la Toyota GR010 avec deux victoires consécutives dans la Sarthe en catégorie Hypercar. C'est d'ailleurs la deuxième victoire de Ferrari AF Corse depuis son arrivée en 2023 en WEC.
- Ils seront nombreux à enchaîner après les 24 Heures du Mans. En IMSA, pour le rendez-vous de Watkins Glen, Renger van der Zande, Sébastien Bourdais, Pipo Derani, Jack Aitken (Cadillac), Mathieu Jaminet, Nick Tandy, Felipe Nasr (Porsche Penske), Filipe Albuquerque, Louis Delétraz, Jordan Taylor, (WTR with Andretti), Matteo Cairoli, Andrea Caldarelli (Lamborghini), Phil Hanson (JDC-Miller) en GTP, Ben Keating, Ben Hanley, Nico Pino, Paul di Resta, Bijoy Garg (United Autosports USA), Charlie Eastwood (Tower Motorsports), Mikkel Jensen (TDS Racing), Scott Huffaker (MDK by High Class Racing), Kuba Smiechowski (Inter Europol by PR1), Nico Varrone (Dragonspeed), Nicklas Nielsen (Richard Mille AF Corse), PJ Hyett, Paul Loup Chatin (AO Racing) en LMP2, Nick Catsburg (Corvette Racing by Pratt Miller), Oliver Jarvis (Pfaff Motorsports), Jack Hawksworth, Ben Barnicoat (Vasser Sullivan), Franck Perera (Iron Lynx), Alex Riberas (The Heart of Racing), Daniel Serra, Davide Rigon (Risi Competizione), Harry Tincknell (Ford Multimatic) en GTD PRO, Matt Bell (AWA), Simon Mann, François Hériau, Miguel Molina (AF Corse), Alessio Rovera (Triarsi Competizione), Ian James (The Heart of Racing), Antonio Fuoco (Cetilar Racing), Ryan Hardwick (Proton Competition), Brendan Iribe, Frederik Schandorff, Ollie Millroy (Inception Racing), Salih Yoluc (Lone Star Racing), Michelle Gatting, Rahel Frey, Sarah Bovy (Iron Dames), Klaus Bachler (MDK) en GTD seront du voyage.
- Chez United Autosports, Nolan Siegel est passé par toutes les émotions depuis un mois, entre sa non-qualification pour Indy 500 et la victoire aux 24 Heures du Mans en LMP2. Le jeune américain ne bat toutefois pas le record de précocité pour une victoire en catégorie, toujours détenu par Julien Andlauer.
- La victoire de United Autosports apporte son 45e succès en WEC à la Oreca 07 depuis 2017. La LMP2 est invaincue aux 24 Heures du Mans depuis son arrivée en 2017.
- En LMP2, le Goodyear Wingfoot Award, qui récompense la meilleure moyenne sur un relais pour un pilote, revient à Reshad de Gerus (Oreca 07 n°28 - IDEC Sport)
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- C'est un souci de transmission qui a mis fin à la course de la McLaren 720S GT3 EVO n°95 - United Autosports le week-end dernier aux 24 Heures du Mans. La n°59, arrêtée en bord de piste, a également été contrainte à l'abandon, mais United Autosports et McLaren doivent encore enquêter sur la panne. Du côté d'Inception Racing, la voiture revenue dans les stands avec un sérieux dégagement de fumée après un tête-à-queue et un contact avec les barrière après six heures de course, a vu son radiateur changé, perdant ainsi 28'.
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- Timur Boguslavskiy et Akkodis-ASP ont reçu une réprimande après l'arrivée pour un temps de conduite dépassé. Le pilote de la Lexus RC F GT3 n°78 a piloté quatre heures sur une période de six heures, mais l'équipe a indiqué qu'une panne électrique dans le box a fait perdre les datas requises pour calculer le temps de conduite. De plus, la période de dépassement a été réalisée sous régime de voiture de sécurité. D'où le choix de la simple réprimande.
Commentaires (1)
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TiPi_MiouMiou
18 juin. 2024 • 18:44
Personne n'a porté de réclamation ? (Toyota, Porsche...) ?