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L'homologation des LMP2 actuelles repoussée jusqu'à fin 2027

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14 juin. 2024 • 11:17
par
EI, au Mans
Arrivée en 2017, l'Oreca 07 a encore de beaux jours devant elle. Et pour cause, elle ne sera pas remisée au garage avant 2028.
© MPS Agency

Nous l'avons déjà évoqué à plusieurs reprises et c'est désormais officiel : les actuelles LMP2 ont vu leur période d'homologation rallongée de deux ans. Les Oreca 07, Ligier JS P217, Dallara P217 et autres Riley Mk.30 pourront encore rouler dans les championnats labellisés ACO jusqu'à fin 2027, avant de laisser place en 2028 à la nouvelle génération.

 

Si nous citons les quatre autos homologuées, nous vous rappelons que plus aucun Dallara et Riley ne roulent en compétition, alors que seule une Ligier continue à faire de la résistance, en IMSA, bien esseulée face à la horde d'Oreca 07, auto ayant étouffé la concurrence.

 

Non admise en WEC depuis cette année, les LMP2 ont pour terrain de jeu l'IMSA, l'ELMS, l'Asian Le Mans Series mais également les 24 Heures du Mans. 

 

Quelques informations ont également été données sur les futures autos. Le nouveau châssis et le nouveau moteur n'ont pas encore été choisis, mais ils seront basés sur un moteur de taille réduite et un poids réduit.

 

Commentaires (2)

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dmeyers

14 juin. 2024 • 12:03

Pourquoi pas, mais, c'est un avis perso, plus ça va plus j'ai des doutes sur la pertinence de leur présence aux 24h d'ici 2029 au moins !

PierreBid

14 juin. 2024 • 12:09

très bien mais....on va encore se taper des Oreca!!!!!! Dommage pour le variété. (après je ne reproche pas à ORECA son succès )
Et oui , est il judicieux de voir encore autant de P2 au Mans?? je ne le pense pas dans ces conditions!!!!