WEC / Imola - EL2 : Ferrari AF Corse prend l'avantage

Les Ferrari 499P auront ravi les tifosi déjà présents sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari d'Imola ce vendredi pour la première journée d'action en WEC.

Après Yifei Ye et la 499P n°83 privée d'AF Corse en EL1, c'est la n°50 officielle Ferrari AF Corse d'Antonio Fuoco qui a imprimé le tempo des essais libres 2 dans l'après-midi.

Le pilote italien a été le seul à briser la barre de la 1'31" au tour en bouclant son chrono référence en 1'30"957. L'ancien pensionnaire de la pyramide monoplace, associé à Nicklas Nielsen et Miguel Molina, précède de plus de trois dixièmes la Porsche 963 n°6 - Porsche Penske Motorsport de Laurens Vanthoor, André Lotterer et Kévin Estre. Grâce à Robert Shwartzman dans les dernières minutes, la Ferrari n°83 - AF Corse intègre le top 3 de la séance dans le même dixième que la Porsche n°6.

En retrait en EL1, Toyota Gazoo Racing a repris des couleurs avec la GR010 Hybrid n°8 de Sébastien Buemi - Brendon Hartley - Ryo Hirakawa, 4e à sept dixièmes, tout en demeurant la dernière voiture dans la même seconde.

Le top 5 est complété par la Porsche 963 n°12 - Hertz Team JOTA de Will Stevens - Norman Nato (voir notre interview) - Callum Ilott. Loïc Duval, Paul di Resta et Stoffel Vandoorne placent la meilleure Peugeot 9X8 n°94 en sixième position devant la première Alpine A424 n°36 de Nicolas Lapierre - Matthieu Vaxiviere - Mick Schumacher.

La première BMW M Hybrid V8 n°20 - BMW M Team WRT de René Rast - Sheldon van der Linde - Robin Frijns se classe 10e.

15e place pour la Lamborghini SC63 n°63 - Lamborghini Iron Lynx de Bortolotti - Kvyat - Mortara, qui précède la Cadillac V-Series.R n°2 - Cadillac Racing de Bamber - Lynn, toujours en retrait ce vendredi.

L'Isotta Fraschini n°11 de Serravalle - Vernay - Bennett ferme la marche en Hypercar.

Corvette maintient le rythme en lmGT3

Déjà leader en EL1, la Corvette Z06 GT3.R est restée la référence en LMGT3. Mais cette fois, c'est la n°81 - TF Sport de Charlie Eastwood, Rui Andrade et Tom von Rompuy qui a dominé le classement, avec un meilleur temps pour Eastwood en 1'41"986, seul tour sous la 1'42" au tour.

Les Corvette - TF Sport ont été proches de réaliser le doublé puisque la n°82 de Dani Juncadella - Hiroshi Koizumi - Sébastien Baud a longtemps suivi au classement, avant de se faire dépasser en toute fin de séance par la Ferrari 296 GT3 n°54 - Vista AF Corse d'Alessio Rovera, deuxième à moins de deux dixièmes.

Alex Riberas place l'Aston Martin Vantage GT3 n°27 - The Heart of Racing en quatrième position devant la Ferrari n°54 - Vista AF Corse de Davide Rigon - Thomas Flohr - Francesco Castellacci.

A noter que la Lexus RC F GT3 n°87 - Akkodis-ASP de José Maria Lopez - Takeshi Kimura - Esteban Masson a provoqué une neutralisation sous régime de Full Course Yellow durant la session.

Tous les chronos sont ICI

Les essais libres 3 des 6 Heures d'Imola débuteront demain à 11h10.