Les nouveautés réglementaires 2024 du GT World Challenge Europe

C'est le cas chaque année, le règlement sportif du GT World Challenge Europe évolue et 2024 ne déroge pas à la règle. Avant le lancement de la saison Endurance, Endurance-Info fait le tour (en partie) des nouveautés 2024. 

Les préqualifications 

• Séance de 60 minutes 
• Pas de ravitaillement en carburant 
• Un seul train de pneus neufs 
• Nombre minimum de tours à boucler (8)
• Passage des autos par les vérifications techniques 
• Les essais libres peuvent avoir un format plus long 

Les pénalités   

• Avoir quelque chose de plus cohérent 
• Ajustement des BWP (points de conduite). Dans le cas d'un excès de vitesse inférieur à 62 km/h, pas de BWP.
• Pour les excès de vitesse dans la voie des stands, le non-respect des limites de piste et les infractions pour drapeau rouge/drapeau jaune, les pénalités réglementaires seront prononcées directement, mais les équipes pourront se défendre si elles ne sont pas d'accord. 

WAVE-BY

• Le système mis en place en 2023 sera uniquement en place sur les manches de 6h et 24h.
• Un test sera effectué lors du Prologue du mois prochain à Spa-Francorchamps. 

Arrêt technique 24H Spa 

• L'arrêt technique sera toujours au menu des 24H de Spa. De 4 minutes en 2023, il passe à 5 minutes cette année. 

Pistolets électriques 

• Ils sont autorisés s'il n'y a pas de ravitaillement en carburant, donc en Sprint.
• En Endurance, ils sont autorisés dans les garages, sur la grille et aux vérifications techniques. 
• Aucun outil électrique n'est autorisé dans la voie des stands. 

Grille de départ 

• La période d'ouverture de la voie des stands sera réduite et les voitures doivent se rendre directement sur la grille. 
• Toute voiture rentrant aux stands devra s'élancer depuis la voie des stands. 
• Pas de tour d'installation.

Charte graphique

• Les amendes seront majorées si la charte n'est pas respectée.
• Les combinaisons des pilotes doivent être similaires même si les partenaires peuvent être différents. 
• L'utilisation des stickers officiels doit être respectée. 

Les points au championnat

• Lors des deux dernières manches Endurance et Sprint, les pilotes qui n'ont pas pris part au championnat ne marqueront pas de points au championnat. 
• Si tous les pilotes de l'équipage sont dans ce cas, la voiture sera invisible au championnat.