Les brèves du mardi 2 avril

• Présentation - Après avoir présenté le showcar A290_β, le 9 mai 2023 à Bristol (Grande-Bretagne), Alpine s’apprête à révéler le 13 juin 2024 son tout premier véhicule 100 % électrique. La firme au A fléché a décidé d'utiliser pour cette première mondiale la caisse de résonance médiatique offerte par les 24 Heures du Mans, épreuve qui marquera le retour de la marque dans la catégorie-reine avec deux A424. Pour rappel, la A290 est la première citadine 5 places sportive conçue par la marque tricolore.

• WEC - Comme l'an passé, Ferrari propose - après chaque manche du WEC - un petit épisode de sa série Red Line, qui vous permet de pénétrer dans les coulisses de la formation italienne. Le premier épisode de la campagne 2024, qui traite bien évidemment des 1812 km du Qatar, est enfin disponible. Vous pouvez le voir ci-dessous ou ICI si la fenêtre ne s'active pas correctement. 

• GT World Challenge Europe - Saintéloc Racing a dévoilé la livrée de son Audi R8 LMS GT3 n°25 qui sera engagée en Gold Cup ce week-end pour l'ouverture de l'Endurance Cup au Paul-Ricard. Jim Pla, Gilles Magnus et Paul Evrard se relaieront au volant de l'auto qui reprend une décoration proche de celle vue l'hiver dernier en Asian Le Mans Series.

• GT World Challenge Asia - Absolute Racing a dévoilé les deux équipages de ses Audi R8 LMS GT3 pour évoluer dans la série SRO Motorsports Group sous bannière Audi Sport Asia Team Absolute. En Silver Cup, le Malaisien Akash Nandy sera associé au Chinois James Yu Kuai, alors que la seconde auto sera confiée à l'année au pilote officiel Audi Markus Winkelhock qui verra plusieurs équipiers se relayer à ses côtés. Le pilote chinois amateur Huang Ruohan débutera sur les deux premières manches à Sepang en Malaisie et à Buriram en Thaïlande.

• GT World Challenge America - Treize GT3 sont attendues ce week-end sur la manche d'ouverture du GT World Challenge America à Sonoma en Californie. Champions Pro-Am 2023, George Kurtz et Colin Braun rempilent avec la Mercedes-AMG GT3 EVO - Crowdstrike Racing pour défendre leur titre dans la classe, alors que trois voitures sont inscrites en Pro : la BMW M4 GT3 - ST Racing de Bill Auberlen et Varun Choksey, l'Acura NSX GT3 EVO - Racers Edge Motorosports de Luca Mars et Zach Veach et la Porsche 911 GT3 R - Wright Motorsports d'Adam Adelson et Elliott Skeer. La liste des engagés est ICI.

• GT America / Pirelli GT4 America - En marge du GT World Challenge America à Sonoma, les séries Pirelli GT4 America et GT America seront également de la partie en Californie. 21 autos (12 GT3, 1 Mercedes-AMG GT2, 2 Lamborghini Super Trofeo et 6 GT4) sont inscrites en GT America. 28 GT4 sont attendues dans la série sponsorisée par le manufacturier italien, avec notamment deux Aston Martin Vantage GT4 - The Heart of Racing. La liste des engagés GT America est ICI, celle du Pirelli GT4 America ICI

• NLS - Falken Racing a révélé l'identité des pilotes amenés à défendre ses intérêts ce week-end, sur la Nordschleife, à l'occasion de la première manche de la saison 2024 de la Nürburgring Endurance Series. La Porsche 911 GT3 R n°3 verra se relayer le Belge Alessio Picariello et l'autrichien Martin Ragginger, alors que la n°4 sera confiée à un trio composé de Nico Menzel, Joël Eriksson et Tim Heinemann.

It is finally time to go @vln_de racing again! 🎉 Meet our drivers for NLS 1 & 2 this weekend! #3 👉 @PicarielloCA and @mragginger #4 👉 @joeleracing, Nico Menzel and @heinemann_tim#FalkenTyres #NLS #Nürburgring #Nordschleife #greenhell pic.twitter.com/Qvb4DOiATe

— FALKEN Tyre Europe (@FalkenTyres) April 1, 2024

• British GT - Barwell Motorsport a signé le doublé le week-end dernier pour l'ouverture du British GT à Oulton Park. Ricky et Rob Collard ont imposé la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°63 sous la pluie britannique dimanche matin devant Ian Loggie et Phil Keen (Mercedes-AMG GT3 EVO n°6 - 2Seas Motorsport) et le duo Sandy Mitchell - Alex Martin (Lamborghini n°78 - Barwell Motorsport). Ces derniers ont ensuite dominé la course de l'après-midi en l'emportant devant la McLaren 720S GT3 EVO n°27 - Optimum Motorsport de Mark Radcliffe et Tom Gamble, quand le duo Loggie - Keen complète le podium. En GT4, Jamie Day et Mikey Porter ont empoché la course 1 avec l'Aston Martin Vantage GT4 n°7 - Forsetti Motorsport. C'est Team Parker Racing et la Mercedes-AMG GT4 n°31 de Seb Morris et Charles Dawson qui a dominé la seconde course. Les classements sont ICI (course 1) et ICI (course 2).

• 1er avril - Si nous ne vous avons pas proposé de poisson d'avril cette année, nous en avons vu passer un sacré paquet sur internet, de plus ou moins bon goût. Deux nous ont particulièrement fait sourire : celui du Team WRT - qui a lancé la Vossiraport 😂 - et celui de nos amis de 23h56 !

Introducing the all new Vossiraptor🇧🇪 WRT Manufacturing is extremely proud to reveal the first 100% Belgian Super GT. Inspired by our Owner & co-CEO, Vincent Vosse, the Vossiraptor is entirely designed, engineered, & assembled in the WRT workshops in Belgium.#WRT #Vossiraptor pic.twitter.com/wk3gwMSTkz

— WRT - W Racing Team (@followWRT) April 1, 2024

Pescarolo Sport x Peugeot Sport c’est pour 2025 ! Les restes de la première 9X8 seront donc confiés à l’écurie française ! Selon vous quels pilotes seront au volant ? pic.twitter.com/LDJetNXgd2

— 23H56 du Mans (@23H56duMans) April 1, 2024

• Le Mans Cup - La liste des engagés au premier meeting Le Mans Cup de la saison comprend 38 autos : 29 LMP3 et 9 GT3. La liste initiale des engagés à l'année indiquait 42 autos et c'est en GT3 que le plateau a baissé de 4 unités. Les deux Lamborghini Huracan GT3 / Leipert Motorsport et les deux Aston Martin Vantage GT3 / Blackthorn ne figurent plus sur la liste des engagés.