IMSA/12H Sebring - JDC-Miller Motorsports prend l'avantage en EL2

Le clan Cadillac a longtemps dominé les EL2 des 12 Heures de Sebring, deuxième rendez-vous de l'IMSA 2024, mais c'est finalement JDC-Miller Motorsports qui s'est offert la référence de la session.

Pipo Derani pensait bien détenir le meilleur tour en 1'48"483 avec la Cadillac V-Series.R n°31 - Whelen Cadillac Racing, avant que Phil Hanson ne vienne abaisser la référence en 1'48"149 avec la Porsche 963 n°85 - JDC-Miller Motorsports, partagée avec Tijmen van der Helm et Richard Westbrook.

De quoi devancer au final Sébastien Bourdais de 146 millièmes, le Français étant auteur d'un dernier effort en 1'48"385 avec la Cadillac n°01 - Cadillac Racing. La n°31 de Derani - Aikten - Blomqvist échoue en troisième position à 0"334.

Louis Delétraz, Colton Herta et Jordan Taylor hissent la première Acura ARX-06 n°40 - Wayne Taylor Racing with Andretti en quatrième position devant la première Porsche 963 n°6 - Porsche Penske Motorsport de Mathieu Jaminet - Frédéric Makowiecki - Nick Tandy, pointée à huit dixièmes. Suit la BMW M Hybrid V8 n°25 - BMW M Team RLL de Nick Yelloly - Connor de Phillippi - Maxime Martin.

Classée dernière en GTP en EL1, la Lamborghini SC63 n°63 - Lamborghini Iron Lynx de Romain Grosjean - Andrea Caldarelli - Matteo Cairoli prend la 9e place de la séance. La Porsche n°5 - Proton d'Andlauer - Bruni - Picariello, qui n'avait pas roulé en EL1, a cette fois évolué normalement, terminant toutefois au dernier rang des GTP.

En LMP2, Riley a pris l'avantage avec la Oreca 07 n°74 de Josh Burdon, Gar Robinson et Felipe Fraga, Burdon signant le meilleur temps en 1'52"078. Colin Braun, Toby Sowery et George Kurtz (Crowdstrike Racing by APR) suivent à 136 millièmes, dans le même temps que Tom Dillmann - Nick Boulle - Jakub Smiechowski (Inter Europol by PR1/Mathiasen).

Les Lexus RC F GT3 - Vasser Sullivan poursuivent leur domination en GTD PRO / GTD. La n°12 de Frankie Montecalvo - Aaron Telitz - Parker Thompson, engagée en GTD, a dominé le peloton GT, avec le chrono référence de Thompson en 2'00"237.

Suit la n°14 alignée en GTD PRO pour Jack Hawksworth - Ben Barnicoat - Kyle Kirkwood, pointée à 67 millièmes. Suit la Ferrari 296 GT3 n°62 - Risi Competizione de Calado - Rigon - Serra (malgré un arrêt en bord de piste en début de session qui a provoqué un drapeau rouge) qui précède la McLaren 720S GT3 EVO n°9 - Pfaff Motorsports de Kirchhöfer - Jarvis - Hinchcliffe pour compléter le trio GTD PRO.

La Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°78 - Forte Racing et la Mercedes-AMG GT3 EVO n°32 - Preston Korthoff entrent dans le tiercé de tête en GTD.

Les deux Ford Mustang GT3 - Ford Multimatic Motorsports n'ont pas bouclé de tours dans cette séance.

Les essais libres 3 débuteront à 00h45 heure française.

Les chronos sont ICI