WEC - 1812 km Qatar : La première pole LMGT3 pour Corvette et TF Sport

La première pole position de l'histoire du LMGT3 en WEC est revenue ce vendredi au Qatar à Tom van Rompuy et à la Corvette Z06 GT3 R n°81 - TF Sport au terme des qualifications des 1812 km du Qatar.

Le début du nouveau format des qualifications instauré cette année par la FIA et le WEC, sur le modèle des 24 Heures du Mans, avec l'arrivée de l'Hyperpole.

Premiers en action ce vendredi pour la première séance qualificative de 2024, les LMGT3 ont vu la domination dans les douze minutes initiales de l'Aston Martin Vantage GT3 n°27 - The Heart of Racing de Ian James.

Le patron-pilote de l'écurie s'est offert le meilleur temps de la session qualificative dans la classe en 1'55"251, trois dixièmes devant Alex Malykhin (Porsche 911 GT3 R n°92 - Manthey Pure Rxcing) et Clément Mateu (Aston Martin n°777 - D'station Racing).

Tom van Rompuy (Corvette Z06 GT3 R n°81 - TF Sport), Thomas Flohr (Ferrari 296 GT3 n° - Vista AF Corse), James Cottingham (McLaren 720S GT3 EVO n°59 - United Autosports), Sarah Bovy (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°85 - Iron Dames), Ahmad Al Harthy (BMW M4 GT3 n°46 - Team WRT), malgré un souci de puissance, Josh Caygill (McLaren n°95 - United Autosports) et François Hériau (Ferrari. n°5 - Vista AF Corse) se hissent également en Hyperpole.

Les deux Lexus RC F GT3 - Akkodis-ASP, la seconde BMW n°46 - Team WRT ou encore la Porsche n°91 - Manthey EMA et la Ford Mustang GT3 n°88 - Proton font partie des absentes de la seconde partie des qualifications. A noter que la Ford n°77 - Proton, qui n'avait pas roulé en EL3, n'a pas pris part à la session.

En Hyperpole, c'est finalement Tom van Rompuy qui hisse la Corvette n°81 en pole en 1'54"372. Le Belge a largement dominé la concurrence, puisqu'Alex Malykhin (Porsche n°92) est repoussé à plus de huit dixièmes. Corvette signe ainsi la pole dans une troisième classe GT en WEC, après le GTE Am et le GTE Pro.

Thomas Flohr (Ferrari n°54) et Clément Mateu (Aston Martin n°777) suivent dans le même dixième, quand Ian James (Aston Martin n°27) complète le top 5 à neuf dixièmes.

Sixième position pour Sarah Bovy avec la Lamborghini n°85 des Iron Dames et qui précède les deux McLaren - United Autosports de James Cottingham et Josh Caygill. Ahmad Al Harthy (BMW n°46) et François Hériau (Ferrari n°55) complètent le top 10.

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