La saison 2023 en statistiques

A moins de 60 jours du lancement de la saison 2024 du GT World Challenge Europe avec le Prologue du Paul Ricard, retour sur la saison écoulée avec quelques statistiques. 

0 : Sky Tempesta Racing a remporté la Bronze Cup (Endurance) sans avoir remporté la moindre course.

1 : Une seule GT3 a bouclé chaque tour de la saison en Endurance. On doit la prestation à la BMW M4 GT3/ROWE Racing #98. La #998 de ROWE Racing avait réalisé la même prouesse en 2022.

4/5 : Victoires depuis un envol de la pole en Endurance. La seule exception concerne les 24H de Spa.

5 : Marques qui ont remporté une classe aux 24H de Spa 2023 : BMW (général), McLaren (Gold), Lamborghini (Silver), Porsche (Bronze), Mercedes-AMG (Pro-Am).

5 : Grasser Racing a mis une de ses Lamborghini Huracan GT3 sur le podium de chaque course Endurance en Silver Cup.

6 : Meilleure place au général d’une GT3 engagée en Gold Cup. On doit le résultat à la Mercedes-AMG GT3/Winward Racing de Born, Schumacher et Zug au Nürburgring.

8 : Nombre de GT3 dans le même tour à l’arrivée des 24H de Spa. C’est la troisième fois que cela arrive après 2020 et 2022.

11 : Equipages différents sur le podium général des courses Sprint.

18 : Audi est la marque qui a remporté le plus de courses dans les différentes classes.

42 : Record de GT3 en Sprint à Misano : 29 à Brands Hatch, 42 à Misano, 41 à Hockenheim, 40 à Valencia, 30 à Zandvoort. Une hausse de de 42% par rapport à 2022.

58 : Moyenne du nombre de GT3 au départ des courses Endurance, soit 4 de plus qu’en 2022 : 55 à Monza, 57 au Paul Ricard, 70 à Spa, 54 au Nürburgring, 54 à Barcelone. Une hausse de 8% par rapport à 2022.

251 : Pilotes au départ des 24H de Spa, contre 165 à Monza, 171 au Paul Ricard, 161 au Nürburgring et 162 à Barcelone.

1 355 : Tours bouclés (Sprint + Endurance) au cours de la saison, soit 994 tours (10 de moins qu’en 2022) en Endurance et 361 en Sprint. La plus petite affluence est Hockenheim avec 9320.

83 677 : Spectateurs aux 24H de Spa 2023, contre 30 000 à Monza, 18 000 au Paul Ricard, 22 914 au Nürburgring et 24 150 à Barcelone.