Elite Racing Series - Un nouveau championnat GT et Protos en 2024

Un nouveau championnat va voir le jour la saison prochaine en France sous le nom Elite Racing Series. On doit cette nouvelle série à Philippe Naniche, organisateur du Roscar GT Challenge.

Philippe Naniche a décidé de faire évoluer l’environnement dans lequel se dispute cette série depuis qu’il a hérité de son organisation en 2020. En 2024, la série FFSA de courses Club fera partie d’un championnat à part entière, dans lequel on retrouvera des GT et des Protos.

Six meetings de trois jours seront organisés pour cette première saison du championnat Elite Racing Series qui se tiendra en marge du Rosar Challenge GT. On aura donc trois championnats sur un meeting sous licence FFSA nationale : 

• Roscar GT Challenge avec deux courses d'une heure par meeting
• Championnat de Prototypes avec deux courses d'une heure par meeting
• Championnat GT Sprint avec deux courses de 30 minutes par meeting

Pirelli sera le manufacturier pneumatique unique de la série pour les trois années à venir. 

"Nous avons beaucoup travaillé pendant quatre ans pour apporter au Roscar de la qualité, de la performance et un service haut de gamme", a déclaré Philippe Naniche. "Nous avons compris que les gentlemen drivers qui nous entourent recherchent ce type de week-end plaisir et que pour que tout soit parfait, ces week-ends doivent être une récréation. Il manquait peut-être un peu l’ambiance course au sein des rendez-vous du Roscar GT Challenge. Cela va désormais changer, puisque nous avons décidé de créer les Elite Racing Series . À la qualité de service et de gestion des meetings, nous ajoutons donc la compétition à plusieurs niveaux. Les concurrents pourront peut-être même rouler dans plusieurs championnats au sein du même week-end."

Calendrier 2024 prévisionnel : 

• Paul Ricard : 2/3 mars (essais d'avant-saison)
• Dijon : 5/7 avril
• Val de Vienne : 26/28 avril
• Navarra : 23/25 mai
• Valencia : 5/7 septembre 
• Anneau du Rhin : 4/6 octobre 
• Magny-Cours : 1/3 novembre