FIA GT World Cup / Macao – Marciello intouchable, Fong dans le rail

Le circuit de Guia ne pardonne rien, absolument rien. Dès le premier tour, Thomas Preining (Porsche 911 GT3 R n°28) et Matteo Cairoli (Porsche 911 GT3 n°120) s'accrochent et entraînent la première intervention de la voiture de sécurité.

Devant, Marciello (Mercedes-AMG GT3 n°48) a réussi à conserver l'avantage de sa pole position, alors que Edoardo Mortara (Audi R8 LMS GT3 n°40) s'est fait dépasser rapidement par Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 n°77). Derrière, la bonne opération est pour Augusto Farfus (BMW M4 GT3 n°11). Parti huitième, le Brésilien s'invite dans le quinté de tête, avant de s'offrir la quatrième place après un dépassement musclé sur Daniel Juncadella (Mercedes-AMG GT3 n°91)... qui chute alors au neuvième rang.

Marciello devant Engel, Mortara, Farfus, Daniel Serra (Ferrari 296 GT3 n°51), Sheldon van der Linde (BMW M4 GT3 n°32) et Laurens Vanthoor (Porsche 911 GT3 R n°99) telle est la hiérarchie à cinq tours du but.

À ce moment-là, Adderly Fong perd le contrôle de son Audi R8 LMS GT3 n°50 et la pulvérise dans le mur. Rapidement, le héros local sort de l'auto par ses propres moyens. Les dégâts sont conséquents et la direction de course n'a pas d'autre choix que d'avoir recours à nouveau à la voiture de sécurité, avant de sortir le drapeau rouge alors qu'il reste trois tours à parcourir.

L'ensemble des concurrents encore en lice prend alors place dans la voie des stands, l'occasion de constater les dégâts inhérents à ce genre de tracé, notamment sur la Mercedes de Juncadella et la Ferrari de Serra.

La course est relancée derrière la voiture de sécurité à 14h57 heure locale. Il reste alors deux tours à parcourir aux 17 concurrents restants au moment où celle-ci s'efface. A l'amorce de Lisboa, Van der Linde parvient à chiper la cinquième place à Serra. Ce sera l'unique changement notoire.

Marciello s'impose donc et partira demain en pole position de la FIA GT World Cup. Le Suisse passe sous le damier avec respectivement 1"1 et 1'8 d'avance sur Engel et Mortara, alors que Farfus et Van der Linde complètent le quinté de tête.

Côté Français, Kévin Estre (Porsche 911 GT3 R n°27) termine 12e, quatre rangs devant Jules Gounon (Mercedes-AMG GT3 n°2) qui n'en finit plus de se battre avec une auto au set up loin d'être optimal.

Le classement de la course qualificative est ICI