24H Spa - Trois BMW 635 CSi bientôt disponibles chez Spark

Les 24 Heures de Spa fêteront leur 100e anniversaire en 2024 et Spark se met déjà à l'heure de la classique belge. Si le double tour d'horloge ardennais est le terrain de jeu des GT depuis 2001, l'époque Tourisme a marqué les 24H de Spa. Trois BMW 635 CSi seront disponibles chez Spark début 2024, les trois limitées à 300 exemplaires.

BMW 635 CSi (1984) : Tassin - Cudini - Snobeck

L'édition 1984 des 24 Heures de Spa restera très humide comme c'est régulièrement le cas dans les Ardennes belges. Si Jaguar l'a emporté pour sa troisième tentative, BMW était une fois de plus au rendez-vous. La 635 CSi engagée par Juma Bastos Racing Team pour Thierry Tassin, Alain Cudini et Dany Snobeck avait tout pour s'imposer mais la Jaguar XJS était supérieure cette année-là. "Cette victoire est l'une des plus belles de ma carrière", déclarait à l'arrivée Tom Walkinshaw. "Ne vous fiez pas aux apparences : ça n'a pas été une promenade. Pour distancer nos adversaires, nous avons été allongé les relais en changeant moins souvent les plaquettes de frein."  La BMW aux couleurs Bastos terminait à 3 tours des vainqueurs. 

Référence : SB656 (300 exemplaires)

BMW 635 CSi (1983) : Baert - Vanoli - Delcourt

Un an plus tôt, elles étaient 56 au départ des 24H de Spa pour seulement 22 à l'arrivée. Les BMW 635 CSi étaient à la fête avec un doublé à l'arrivée. Pour celle du Lucky Strike Team, le moteur a rendu l'âme durant la course. Jean-Marie Baert, Michel Delcourt et Marco Vanoli, qui s'étaient élancés depuis la 9e place, ont donc été contraints d'abandonner. 

Référence : SB651 (300 exemplaires) 

BMW 635 CSi (1983) : Vojteck - Hartge - Enge 

Pas plus de chance pour la BMW 635 CSi engagée par Hartge Motor Sport pour Zdenek Vojteck, Bretislav Enge et Herbert Hartge, contrainte elle aussi à l'abandon alors qu'elle partait depuis la 7e place sur la grille. La BMW était aux couleurs du célèbre préparateur. 

Référence : SB655 (300 exemplaires)