GTWC Europe

Zandvoort - Les brèves d'après-course

GT World Challenge Europe
16 oct. 2023 • 14:00
par
lmercier, à Zandvoort
Photo : Jules Benichou
  • Tresor Orange 1 s'est offert un premier titre en Fanatec GT. On retrouve derrière ce nom une double entité avec Attempto Racing, le team dirigé par Arkin Aka, et Tresor Competition, la structure fondée par Ferdinando Geri en 2018.

 

  • Ricardo Feller, champion 2023 en compagnie de Mattia Drudi, peut s'assurer un deuxième titre en fin de semaine, cette fois en DTM sur une Audi R8 LMS GT3 engagée par Abt Sportsline à Hockenheim. 

 

  • Quatre marques différentes sont championnes sur le championnat Fanatec GT général qui regroupe Sprint et Endurance : Mercedes (Pro), Audi (Silver), Porsche (Bronze), BMW (Gold).  

 

  • Audi Sport customer racing doit encore communiquer officiellement ses intentions pour le futur. S'il ne fait aucun doute qu'il y aura encore des Audi R8 LMS GT3 en 2024, les pilotes devraient avoir un statut différent même si nous ne sommes pas à l'abri de revoir quelques pilotes à nouveau soutenus par la marque allemande. 

 

  • Une équipe Audi remporte le championnat Sprint pour la 9e fois depuis 2014, et ce après 8 titres pour WRT. 

 

  • Le mercato des pilotes se poursuit activement avec un pilote Audi Sport customer racing qui doit passer dans le camp Ford en 2024. 

 

  • Les constructeurs affutent leurs armes pour le WEC 2024. Deux nouvelles séances d'essais sont prévus avec Goodyear, manufacturier unique de la catégorie, à Portimao dans la foulée de la finale ELMS, puis à Monteblanco. 

 

  • L'accrochage entre l'Audi R8 LMS GT3/Tresor Attempto Racing de Lorenzo Patrese et la Mercedes-AMG GT3/Akkodis ASP de Timur Boguslavskiy a forcément fait parler sur les réseaux sociaux et même dérapé. Le fils de l'ancien pilote de F1, très bon cette année, a clairement été un brin optimiste en tentant de passer à l'intérieur. Une erreur qui ne mérite pas d'aller plus loin dans les supputations. 

 

  • Alors qu'il reste encore deux manches en Fanatec GT Australia, Mercedes a déjà coiffé la couronne Constructeurs du Fanatec GT mondial qui regroupe Europe, Asie, Etats-Unis, Australia. La marque allemande compte une avance d'environ 4000 points avant la finale australienne sur le Adelaide Park Circuit fin novembre. 

Commentaires (2)

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PitchCH

17 oct. 2023 • 8:58

Il y a des rumeurs persistantes d'arret partiel ou total du programme Gt3 de Mercedes à partir de fin 2024 car l'AMG GT ne serait pas renouvelée(en 100% thermique). Donc ce serait sans Mercedes en Wec (ou juste une année). Sinon bravo à Feller/Drudi,.ils ont eu les étoiles alignées ce weekend!

Guillaume50

17 oct. 2023 • 10:09

ça serait plutôt l'inverse car la nouvelle AMG GT vient d'être présentée et en V8 bi-turbo ! Version compétition pour 2025 normalement.
Sur un autre sujet, est-ce qu'on sait que Lello va annoncer son constructeur pour 2024 ?

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