Brèves

Les brèves du mardi 1er août

Infos du jour
1 aoû. 2023 • 19:15
par
EI
© Jean-Karl Vernay
  • WEC – Les semaines se suivent et les essais aussi pour Isotta Fraschini. Après avoir limé le bitume du circuit de Vallelunga la semaine passée, la Tipo 6 Competizione prend cette semaine la direction de l'Autodromo di Monza, toujours en Italie. Et le Français Jean-Karl Vernay sera à nouveau réquisitionné.

 

  • WEC – Vous êtes plusieurs à nous avoir demandé s'il était envisageable de voir une troisième Porsche 963 privée en Championnat du monde d'Endurance cette saison. Proton Competition envisagerait bel et bien d'aligner une deuxième auto aux 6 Heures de Fuji au côté de la n°99 de Bruni / Jani / Tincknell. Mais aujourd'hui, l'équipe allemande – qui va faire ses débuts en GTP ce week-end en IMSA à Road America – n'est pas certaine de recevoir à temps un deuxième châssis, elle qui a dû envoyer outre-Atlantique celui utilisé début juillet aux 6 Heures de Monza.

 

  • Track Days - Elle développera 730 chevaux, ne sera pas homologuée pour la route et portera le nom de MCXtrema. Seulement 62 voitures seront produites et – rangez vos portefeuilles – elles sont déjà toutes vendues. La firme italienne affirme que sa nouvelle création est destinée aux « gentlemen drivers et aux passionnés de voitures de course » et qu'elle a été conçue pour « impressionner et susciter la passion », mais aussi qu'elle est « prête à conquérir les pistes du monde entier à l'occasion des track days. » Pour en savoir plus, il va vous falloir patienter encore un peu puisque la présentation est prévue pour le 18 août, lors de la Monterey Car Week 2023.

 

  • GT World Challenge Asia - Trois équipes supplémentaires ont confirmé leur présence sur l'épreuve d'Okayama au Japon en GT4 Japan (18-20 août), première épreuve réservée aux voitures de la catégorie promue par SRO Motorsports. Comet (Mercedes-AMG GT4 pour Risa Oogushi et Kazuki Oki), CREF (McLaren Artura GT4 pour Yuko Suzuki et Masataka Inoue) et Craft-Bamboo Racing (Mercedes-AMG GT4 pour un duo à confirmer) viendront renforcer le peloton qui comporte pour le moment huit voitures.

 

  • Essais - Oreca et Curbstone vont s'associer pour lancer les PRO DAYS by CURBSTONE x ORECA. Seuls les pilotes professionnels (Pro & Pro-AM) pourront participer à ces nouvelles journées d’essais, dans la limite de 15 voitures maximum en piste. L’offre PRO Days inclura deux jours d’essais et sera ouverte aux Hypercars ainsi qu’aux LMP2, LMP3 et GT3 ou GTE/LMGT3. Ces roulages seront organisés sur les plus célèbres circuits de Grade 1, en Europe mais aussi aux Émirats arabes unis. Ces PRO DAYS incluront également tous les services Curbstone habituels – pneumatiques, carburant et chronométrage – auxquels s’ajoutera un soutien technique proposé par les ingénieurs d’ORECA.

 

  • IMSA - Lance Willsey étant retenu par d'autres engagements, Sean Creech Motorsport fera confiance Nico Pino pour épauler Joao Barbosa dans le baquet de la Ligier JS P320 #33 sur le meeting de Road America en fin de semaine. Le jeune pilote chilien a disputé les 24H de Daytona 2022 pour le compte de Sean Creech Motorsports. On le retrouve cette année en Europe en LMP2. 
Photo : Sean Creech Motorsports
  • Enchères - Voiture star du futur film Gran Turismo, la Nissan GT-R Nismo GT3 qui a servi pour l'occasion sera à vendre aux enchères par Silverstone Auctions le 25 août prochain. Cet exemplaire est un ancien châssis (8A01) ayant notamment été exploité par Team RJN aux 24 Heures du Nürburgring 2015 et 2016. C'est également Team RJN qui a préparé la voiture pour le film. Le montant attendu oscille entre 260 000 et 320 000 €.
© Silverstone Auctions
  • Aston Martin Racing Driver Academy - Emil Heyerdahl va entamer une deuxième saison de collaboration avec Aston Martin Racing. Le Danois de 21 ans a en effet été conservé dans l'académie de la firme britannique. C'est lui-même qui l'a annoncé sur son fil Twitter. Pour rappel, l'intéressé dispute cette année la GT4 European Series en Silver Cup sur une Vantage AMR GT4 exploitée par le Mirage Racing.

 

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