Val de Vienne - Les brèves d'après-course

• Les grands vainqueurs du week-end du Val de Vienne, Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes (BMW M4 GT4 n°17 - L'Espace Bienvenue), déjà passés en tête en Silver Cup après la course 1, ont augmenté l'écart au classement Pilotes avec 150 points contre 134 à Etienne Cheli - Enzo Joulié (Toyota GR Supra GT4 n°9 - Matmut Evolution). Très réguliers depuis Magny-Cours, Mateo Villagomez et Victor Weyrich (Aston Martin Vantage GT4 n°92 - Racing Spirit of Léman) pointent en troisième position avec 99 unités.

• Van der Ende et Lessennes égalent la série de victoires consécutives en classe établie par Grégory Guilvert et Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 n°42 - Saintéloc Racing) en Pro-Am avec quatre victoires consécutives. C'est même la cinquième victoire en six courses pour le duo de la BMW n°17.

• Les leaders du championnats sont les seuls à avoir scoré à chaque course en Silver Cup avec le tandem Cheli - Joulié.

• Grégory Guilvert et Christophe Hamon conservent le leadership en Pro-Am avec leur podium en course 2 au Val de Vienne. Le duo Saintéloc Racing possède 137 unités au compteur, neuf points devant Eric Trémoulet et Olivier Jouffret (Mercedes-AMG GT4 n°64 - Vic'Team). Lucile Cypriano et Gabriela Jilkova (Toyota n°16 - Matmut Evolution) passent troisième du classement provisoire avec 98 points devant Jean-Luc Beaubelique et Jim Pla (Toyota n°87 - Matmut Evolution), dont le zéro pointé pèsera lourd au moment du bilan final.

• La disqualification des résultats en course 1 du duo Guilvert - Hamon stoppe la série d'arrivée dans les points de la n°42. Seuls Jouffret - Trémoulet et Jilkova - Cypriano ont désormais marqué à chaque course.

• Laurent Hurgon et Alain Ferté (Alpine A110 GT4 n°55 - Autosport GP LS Group) demeurent de solides leaders en Am Cup avec 142 points, contre 104 à Ronald Basso et Clément Dub (Aston Martin n°74 - Racing Spirit of Léman) et 89 à Christopher Campbell - Corentin Surand (Mercedes n°77 - Armada Racing Division), vainqueurs pour la première fois en 2023 dimanche.

• Une note technique publiée dimanche au Val de Vienne indique que le Porsche 718 Cayman GT4 devra « être impérativement équipé d'un échappement silencieux à compter de Lédenon ». Cette directive fait suite aux différentes mesures sonores menées dans le cadre de la règlementation en vigueur pour les voitures de compétition (norme FFSA : 100 dB à 75% du régime maximum).

• Remarquées pour leurs performances en piste cette année en Pro-Am, Gabriela Jilkova et Lucile Cypriano se sont prêtées au jeu de l'interview de nos confrères de Konbini. Plusieurs épisodes sont à paraître, le premier étant visible sur le compte Instagram du média.

 

 

 

 

 

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• Julien Paget (Volkswagen Golf GTI TCR - Team ASM by Optimum Racing) a empoché la course 3 du Championnat de France FFSA Tourisme dimanche matin avant que Stéphane Ventaja (Cupra Leon TCR - Team Clairet Sport) ne domine en course 4, son premier succès du meeting. Florian Briché (Peugeot 308 TC - JSB) a remporté les deux courses en classe TC. Les classements sont ICI (course 3) et ICI (course 4).