Le Mans

La future classe hydrogène des 24H du Mans en 2026 élargie aux moteurs à combustion interne

24 Heures du Mans
28 mai. 2023 • 10:00
par
Pierre-Laurent Ribault
Pierre Fillon a fait le déplacement sur les terres de Toyota pour annoncer l’importante évolution du règlement à venir.

Pierre Fillon a fait une apparition lors de la conférence de presse organisée par Toyota au Fuji Speedway, à l’occasion des 24 Heures de Fuji. Après avoir évoqué le centenaire des 24 Heures du Mans et le rôle joué par les constructeurs japonais, Mazda et Toyota, le président de l’ACO a évoqué la participation de Toyota au Super Taikyu et aux 24 Heures de Fuji avec la Corolla H2, en introduction à l’annonce d’une importante évolution du futur règlement des 24 Heures du Mans concernant les motorisations hydrogène. 

 

On connaissait déjà l’intérêt porté par l’ACO à la pile à combustible alimentée à l’hydrogène, avec le projet Mission H24, et la future réglementation à horizon 2026 incluant cette technologie dans une nouvelle classe pour les 24 Heures. Pierre Fillon a annoncé hier que la classe hydrogène acceptera également les moteurs à combustion interne. 

Même si Koji Sato, le président de Toyota, a (mal) feint la surprise et n’a pas donné de détails sur les projets du constructeur à l’horizon 2026, la présence de Pierre Fillon sur les terres de Toyota et les investissements consentis depuis plusieurs années maintenant dans le projet de la Corolla à hydrogène, désormais alimentée par de l’hydrogène liquide, pointent évidemment vers l’annonce prochaine d’un projet d’envergure de Toyota pour Le Mans avec cette technologie…

Commentaires (5)

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Cabrelbeuk

28 mai. 2023 • 11:54

Ils ont pas annoncé un nouveau concept car qu'ils présentenront dans le village du centennaire déjà ?

dmeyers

28 mai. 2023 • 14:36

Étonnant ce chevauchement de date, l'hydrogène à partir de 2026 alors que le règlement LMH/LMDh court jusqu'à fin 2027 ?

gerardallan8

28 mai. 2023 • 22:19

Du coup, encore un an de plus à attendre, car de base c'était prévu pour 2024 ... puis 2025 et maintenant 2026 ?

rené bozec

29 mai. 2023 • 8:02

Les annonces plus politiques que réalistes sont impossible à tenir. Je me souviens qu'en 1969 on nous annonçait l'homme sur Mars pour l'an 2000. Je doute de voir ça de mon vivant.

jesnault

30 mai. 2023 • 13:18

au moins ça fera du bruit!
Même si c'est peut-être moins efficient que la pile, moi je préfère, pour avoir des courses qui font vibrer les yeux et les oreilles.