Quatre catégories en 2024, les LMP3 sortent du championnat IMSA

Alors que la popularité des catégories GTP, LMP2 et GTD connaissent une belle embellie, l'IMSA a annoncé que les prototypes LMP3 seront accueillis en exclusivité par la série IMSA VP Racing SportsCar Challenge jusqu'à la fin de la période d'homologation actuelle, à savoir 2026.

Dès 2024, le championnat IMSA attend plus de dix prototypes dans la catégorie reine GTP. La première Porsche 963 privée doit débuter dans une semaine à Laguna Seca avec JDC-Miller Motorsports.

L'IMSA a également annoncé récemment que les voitures LMP2 de la génération actuelle resteraient éligibles dans championnat jusqu'en 2025. 

Les deux classes GT3 continuent de bénéficier d'une belle popularité mondiale massive de la part des constructeurs, des concurrents et des fans. A compter de 2024, Ford sera de retour avec sa Mustang et Chevrolet lancera sa C8.R, à la fois en GTD PRO et GTD. 

« La catégorie LMP3 a contribué à la croissance et au succès du championnat MSA depuis 2021 », a déclaré John Doonan, président de l'IMSA. « Cela s'est traduit par un certain nombre d'engagés dans de nombreux événements qui peuvent tester les limites de capacité que nous avons sur certains circuits IMSA. Nous nous attendons à ce que cette tendance à la croissance se poursuive en 2024 et au-delà, ce qui rend nécessaire de ne faire concourir que les classes GTP et LMP2 pour les prototypes avec les classes GTD PRO et GTD pour le Grand Tourisme (GT) à l'avenir. »

Le dernier rendez-vous des LMP3 en IMSA se tiendra donc à Road Atlanta en octobre prochain à l'occasion du Petit Le Mans. Place au SportsCar Challenge en 2024 avec LMP3 et GT4. 

« Nous avons déjà pu constater les promesses du VP Racing SportsCar Challenge lors des deux premiers week-ends de course », a déclaré Doonan. « Nous avons constaté une augmentation considérable des inscriptions entre la première course de la saison à Daytona et la deuxième manche à Sebring, et la compétition est serrée. Le format de deux courses sprint de 45 minutes sur un week-end permet aux participants LMP3 de se battre pour la victoire au classement général, tandis que les concurrents des classes LMP3 et GSX acquièrent une précieuse expérience de la course multi-classes. C'est le meilleur environnement d'apprentissage pour les pilotes et les équipes qui cherchent à gravir les échelons de l'IMSA. »

On aura donc quatre catégories dans le championnat IMSA en 2024 : GTP, LMP2, GTD PRO, GTD.