Spark

Les prototypes 'Hypercar' disponibles chez Spark

Miniatures by Spark
27 avr. 2023 • 8:00
par
EI
Si la Peugeot 9X8 est déjà 'sold out', d'autres prototypes de la catégorie Hypercar sont disponibles chez Spark dans deux tailles (1/43, 1/18). Certains le sont dès maintenant, d'autres seulement en pré-commande.

Les prototypes de la catégorie Hypercar (GTP aux Etats-Unis) commencent à arriver chez Spark en plus de ceux qui roulent déjà en WEC. Endurance-Info vous propose un tour d'horizon.

 

  • Glickenhaus 007 LMH (pole aux 6H de Monza 2022) 

 

Après les 24H du Mans où le team américain était monté sur le podium, Jim Glickenhaus a décidé de changer la livrée de son prototype à compter des 6H de Monza en passant du rouge au bleu. Spark propose en pré-commande la monture de Romain Dumas, Olivier Pla et Pipo Derani. 

 

Référence 18S785 (disponible au 1/18 dans le courant du deuxième trimestre) 

 

Référence S8229 (disponible dès maintenant au 1/43)

 

  • Glickenhaus 007 LMH (Le Mans 2022)

 

Les 24H du Mans 2022 ont été favorables au constructeur américain qui a terminé l'épreuve aux 3e et 4e places en juin dernier. La #708 de Romain Dumas, Olivier Pla et Pipo Derani est en stock chez Spark. Quant à la #709 de Richard Westbrook, Ryan Briscoe et Franck Maillleux, elle est montée sur le podium de cette même édition. 

 

Référence #708 : S8613 (disponible au 1/43)

 

Référence #709 : S8614 (disponible en pré-commance)

  •  Glickenhaus 007 LMH #709 (Le Mans 2021) 

 

Avec cette 007 LMH #709, Romain Dumas, Ryan Briscoe et Richard Westbrook se sont classés au 5e rang des 24H du Mans 2021 pour la première année de l'auto en compétition. 

 

Référence  S8234 pour la #709

  • Glickenhaus 007 LMH #708 (Le Mans 2021) 

 

La seconde Glickenhaus a fait mieux que la voiture soeur en terminant les 24H du Mans 2021 au pied du podium grâce à Olivier Pla, Franck Mailleux et Pipo Derani. 

 

Référence S8233

  • Alpine A480 (Le Mans 2021 et 2022)  

 

Durant deux saisons, Alpine a donné le change à Toyota avec Nicolas Lapierre, André Negrao et Matthieu Vaxiviere. Si la version 2021 n'est plus disponible (1/43 et 1/18), celle de 2022 l'est encore au 1/43. La version 1/18 est disponible en pré-commande. 

 

Référence S8612 (1/43) - 18S801 (1/18) 

  • BMW M V8 Hybrid (24H Daytona 2023)

 

Avant de rouler en WEC la saison prochaine, la BMW M V8 Hybrid qui roule cette année en IMSA arrive au catalogue dans deux tailles en pré-commande pour le moment via Top Speed. La #24 de Marco Wittmann, Augusto Farfus, Colton Herta et Philipp Eng, 4e en Floride peut être pré-commandée dans deux tailles : 1/18 et 1/43. 

 

Référence TS0496 (1/18) - TSM430704 (1/43)

  • Cadillac V-Series.R (24H Daytona 2023) 

 

Cadiilac Racing a fait débuter le prototype en IMSA aux 24H de Daytona. La #01 de Sébastien Bourdais, Renger van der Zande et Scott Dixon a terminé au pied du podium. 

 

Référence TS0482 (1/18) et TSM430720 (1/43)

 

Commentaires (5)

Connectez-vous pour commenter l'article

vvf36

27 avr. 2023 • 9:26

On taille tous la 9x8 mais les collectionneurs ne sont pas regardant sur le sportif ?

dmeyers

27 avr. 2023 • 9:46

Les Glickenhaus, l'Alpine, la 9X8 de présentation c'est fait, pour la BMW et la Cadillac je vais attendre celles du Mans ! En plus comme elles sont TSM elles sont encore plus cher ? Je viens de comparer, 25 € de plus (un tiers du prix d'une Spark !)

dmeyers

27 avr. 2023 • 12:21

@vvf36 : Clairement, quand on collectionne les autos du WEC on ne peut pas faire l'impasse de la 9X8 tout comme il y 8 ans la Nissan !!! Quant au sportif j'ai confiance (encore!) la Peugeot sera beaucoup plus une réussite que la Nissan, c'est il est vrais pas difficile.

vvf36

27 avr. 2023 • 12:25

Je vais garder mes deniers pour essayer de suivre le plateau Hypercar 2023/2024.
J'ai juste pris la Glickenhaus podium, l'Alpine sera un choix de complément (ex-R13 de Rébellion)

vvf36

27 avr. 2023 • 13:46

Mais j'espère bien l'avoir en vitrine, j'attends juste la version course officielle et non la version présentation ?