6H de Portimão - H+3 : La Toyota n°8 maîtrise son sujet à mi-course

Ryo Hirakawa poursuit le cavalier seul en tête de la Toyota GR010 n°8 en tête des 6 Heures de Portimão.

Le pilote japonais possède plus de 50" d'avance après la troisième salve de ravitaillements sur la Ferrari 499P n°50 - Ferrari AF Corse de Miguel Molina et 1'07" sur la Porsche 963 n°6 - Porsche Penske Motorsport de Kévin Estre.

Avec un arrêt aux stands décalé, la Ferrari n°51 d'Antonio Giovinazzi pointe désormais au 4e rang à 6" de la Porsche. Earl Bamber place la Cadillac V-Series.R n°2 - Cadillac Racing dans le top 5, tout juste après avoir pris l'avantage sur la Peugeot 9X8 n°94 - Team Peugeot TotalEnergies de Gustavo Menezes.

Suivent en Hypercar, la Glickenhaus 007 n°708 - Glickenhaus Racing de Ryan Briscoe et la seconde Peugeot n°93 de Jean-Eric Vergne. La Vanwall Vanderwell 680 n°4 - Floyd Vanwall Racing d'Esteban Guerrieri est toujours devancée par les premières LM P2 à un tour de la Peugeot n°93, quand la Toyota n°7 reste à 6 tours de sa consoeur leader de la course.

En catégorie LM P2, United Autosports renforce son avantage avec la Oreca 07 n°23 d'Oliver Jarvis, mais qui reste sous la pression de Mirko Bortolotti (Oreca 07 n°63 - Prema Racing), pointé à moins de 4" du Britannique.

La seconde Oreca 07 - United Autosports, la n°22 de Phil Hanson reste 3e devant les deux voitures du Team WRT.

Les deux Oreca 07 - Alpine Elf Team sont 9e et 10e en LM P2.

Après les derniers arrêts, c'est désormais la Corvette C8.R n°33 - Corvette Racing de Nicolas Varrone, qui a repris les commandes du GTE Am devant la Porsche 911 RSR n°85 - Iron Dames de Rahel Frey et la Ferrari 488 n°83 - AF Corse de Lilou Wadoux.

Le classement à H+3 est ICI