Carlos Tavares (Stellantis) : « Ce qui compte, c’est la manière dont nous allons réagir »

Pour le retour de Peugeot à Sebring après le fâcheux épisode du retrait du WEC en 2012, la marque française espérait bien jouer avec la concurrence pour les vrais débuts de la catégorie Hypercar.

Malheureusement, les Peugeot 9X8 n’ont pas été épargnées par les problèmes. Entre le sélecteur de boîte de vitesses qui causé des soucis avant même le départ, un problème d’hybridation, un contact suivi d’un changement de capot avant où il a fallu changer le numéro de l’auto à la hâte, Peugeot a souffert bien avant la mi-course.

Carlos Tavares, grand passionné de sport automobile et pilote à ses heures perdues, attendait certainement mieux de ses troupes. Y a-t-il le feu dans la maison Peugeot ? Le patron de Stellantis Motorsport s’est entretenu avec Ouest France durant la course.

« Je suis toujours frustré quand on ne gagne pas », a déclaré Carlos Tavares à Ouest France. Le patron de Stellantis est revenu sur le souci du début de course : « La commande de la boîte de vitesses, qui est un actionneur électrique a cassé. Tout doit rentrer dans l’ordre avant le prochain rendez-vous de Portimao le mois prochain car les changements n’ont pas pu être effectués à temps pour des raisons administratives. »

« Ce qui compte, c’est la manière dont nous allons réagir par rapport aux incidents que nous allons rencontrer, la rapidité avec laquelle nous allons comprendre la cause racine, apporter la solution et l’amener sur la piste », a expliqué Carlos Tavares. « On n’est pas inquiet, on est juste réaliste et on fera ce qu’il faut pour que ça s’améliore. »

Le prochain meeting de Portimao va vite arriver, ce qui va obliger l’équipe française à plancher pour aborder avec sérénité l’événement portugais.

A 17h36, les deux Peugeot 9X8 sont toujours en piste, mais très loin des positions de tête. La suite des 1000 Miles Sebring se transforme en grosse séance d'essais pour les deux prototypes français.