WEC

Prologue WEC Sebring - Ce qu'il faut retenir de la séance matinale

WEC
11 mar. 2023 • 18:20
par
lmercier, à Sebring
Photo : MPS Agency
  • Jose Maria Lopez a été le plus rapide de la première séance du Prologue WEC 2023 sur la Toyota GR010 Hybrid #7 en 1:48.208.

 

  • Les quatre pilotes les plus rapides sont des pilotes Toyota : Lopez - Hirakawa - Kobayashi - Hartley. Le premier pilote non Toyota est Richard Westbrook (Cadillac).

 

  • Les six pilotes Toyota Gazoo Racing sont groupés en 1.388s. 

 

  • 70 tours couverts pour la Toyota #7, contre 33 à la Vanwall Vandervell 680.

 

  • Fred Mako s'est montré le plus vite des pilotes Porsche à 1.442s du chrono de référence. Dans le camp Ferrari, c'est Alessandro Pier Guidi qui été le plus rapide à 1.516s. Mikkel Jensen (Peugeot) a concédé 2.492s. La Glickenhaus et la Vanwall sont à 4s de la tête. 

 

  • Neuf tours bouclés par Jacques Villeneuve sur la Vanwall à 11s de la tête.

 

  • Cinq pilotes en Hypercar n'ont pas roulé : Esteban Guerrieri, Michael Christensen, Kevin Estre, Alex Lynn, Laurens Vanthoor. Seul André Lotterer a pris le volant de la Porsche 963 #6. L'Allemand a été le plus assidu de la séance avec 54 tours couverts.

 

  • Phil Hanson a placé l'Oreca 07/United Autosports #22 en LMP2, 30 millièmes devant Robert Kubica (WRT).

 

  • Tous les pilotes inscrits en LMP2 ont pris la piste même si Julien Canal (Alpine) n'a bouclé que 5 tours.

 

  • Rui Andrade (WRT) est le pilote LMP2 qui a bouclé le plus de tours (38). 

 

  • Stefano Costantini (Ferrari/AF Corse) et Thomas Merrill (Aston Martin/NorthWest AMR) sont les deux pilotes GTE-Am à ne pas avoir pris la piste.

 

  • La catégorie GTE-Am est revenue à Michelle Gatting sur la Porsche 911 RSR/Iron Dames, 22 millièmes devant Alessio Picariello (Porsche/Iron Lynx).

 

  • 290.3 km/h pour les deux prototypes de la catégorie Hypercar les plus rapides ce matin, à savoir la Toyota de Lopez et la Ferrari de Giovinazzi. 

Commentaires

Connectez-vous pour commenter l'article