La liste des engagés aux 24 Heures du Mans 2023 !

Attendue chaque année, cette liste des engagés des 24 Heures du Mans 2023 était peut-être encore plus attendue que les précédentes. Plusieurs raisons à cela : l'édition du centenaire, le retour des constructeurs dans la catégorie reine, la dernière année du GTE. 

Le Comité de Sélection a tranché sur ceux qui reçoivent un ticket pour la classique française de l'endurance des 10 et 11 juin. 

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Trois catégories seront en piste cette année en Sarthe : Hypercar (LMH + LMDh), LMP2, GTE-Am. 

Un record d'engagés dans la catégorie reine...

Avec 16 prototypes engagés dans la catégorie Hypercar, c'est carrément un record depuis la création du WEC en 2012. Jusqu'à maintenant, le record était de 14 en 2015. Sur les sept marques au départ, cinq débuteront au Mans avec leurs autos : Cadillac, Vanwall, Ferrari, Porsche, Peugeot. Toyota et Glickenhaus en sont déjà à leur troisième participation. Toyota, qui reste sur cinq succès consécutifs, aura à coeur de défendre son titre face aux nouveau arrivants. Sur les sept constructeurs, cinq ont choisi la réglementation technique LMH qui offre plus de liberté : Ferrari, Glickenhaus, Peugeot, Toyota, Vanwall. Les deux en LMDh sont Cadillac et Porsche. 

La surprise nous vient de Porsche Penske Motorsport qui alignera une troisième 963 LMDh. La quatrième Porsche sera celle de Hertz Team Jota. Comme nous vous l'annoncions il y a quelques semaines, Proton Competition ne fera pas rouler son prototype. 

Toujours un niveau de fou en LMP2...

On a souvent tendance à dire que la catégorie LMP2 est monotype, ce qui n'est pas faux. Toutefois, ce sera la première année où on aura 100% d'Oreca 07. Le plateau 2023 est toujours qualitatif et quantitatif avec 24 autos. A noter que chez Alpine, on parle bien d'Oreca 07 et non d'Alpine. Huit LMP2 sont engagées en Pro-Am. COOL Racing rejoint le club des équipes à deux autos : United Autosports, WRT, Inter Europol Competition, Prema.

Une seule catégorie GTE, 21 autos au départ...

Quatre marques concourront en GTE-Am aux 24 Heures du Mans : Aston Martin, Corvette, Ferrari, Porsche. La marque la plus représentée sera Porsche avec 5 911 RSR, contre 7 Ferrari 488 GTE, 5 Aston Martin Vantage et 1 Corvette. 

Pas de surprise en GTE-Am, si ce n'est que Walkenhorst Motorsport a opté pour une Ferrari 488 GTE pour ses débuts au Mans. TF Sport fera bien rouler son Aston Martin pour un trio français composé de Valentin Hasse-Clot, Arnold et Maxime Robin. 

Une voiture innovante et dix suppléants...

Hendrick Motorsports aura en charge la Chevrolet Camaro ZL1 dans le cadre de la voiture innovante, appelée anciennement Garage 56. 

On compte sept suppléants en GTE-Am et trois en LMP2. le premier sur la liste est  Spirit of Race avec une Ferrari 488 GTE. DragonSpeed USA est en deuxième position, première équipe LMP2.