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Projet Isotta Fraschini Hypercar - Entretien avec Claudio Berro
30 déc. 2022 ‧ 15:30
Le dernier constructeur à vouloir rejoindre la catégorie Hypercar est Isotta Fraschini. Pour sa renaissance, la marque italienne mise sur un prototype hybride répondant à la réglementation technique LMH et qui sera engagé par Vector Sport. Si Michelotto est derrière le projet, on y trouve aussi Claudio Berro qui compte une très solide expérience en sport auto. L'ancien patron de la compétition chez Lotus a répondu à toutes les questions posées par Endurance-Info.
La catégorie Hypercar pour le WEC intéresse les grands constructeurs mais aussi les plus plus petits, qu’on ne peut plus qualifier d’artisans tant un projet Hypercar demande des moyens. Glickenhaus Racing a montré que cela pouvait marcher, Vanwall Racing espère en faire de même, et c’est maintenant Isotta Fraschini qui compte entrer en piste dès 2023 avec un prototype répondant à la réglementation technique LMH, pourtant plus compliquée techniquement et surtout plus onéreuse. Son nom : Tipo 6 LMH-C.
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