8 H. de Bahreïn - EL3 : Toyota prend la main

Conformément à ce que nous a confié Jean-Eric Vergne, Peugeot espère bien être en mesure de jouer la gagner ce week-end à Bahreïn. Ou au moins lutter avec ses rivaux. En verve hier, les lionnes accusent un retard plus conséquent ce matin, même s'il est bien souvent compliqué de tirer des enseignements des séances d'essais libres, plus encore à Bahreïn.

Toujours est-il que Toyota s'est adjugé le meilleur de la troisième session, grâce à la GR010 Hybrid n°7 de Lopez / Kobayashi / Conway. Crédité d'un tour en 1'48''384, elle a devancé de 0''364 la n°8 de Buemi / Hartley / Hirakawa. 

Troisième et quatrième, les Peugeot concèdent respectivement 1''151 et 1''895 à la marque de référence, avec cette fois-ci la n°94 de Duval / Menezes / Müller devant la n°93 de Vergne / Jensen / Di Resta. 

En GTE Pro, si Porsche confirme ses bonnes dispositions, ce n'est pas la n°92 qui pointe en tête mais la n°91 de Bruni / Lietz, grâce à un tour bouclé en 1'57''089. Mais la meilleure des Ferrari – la n°51 de Calado / Pier Guidi – n'est qu'à 0''229. Avec un 2'00''005, la Corvette C8.R est en revanche à la peine.

En LMP2 et en GTE Am, les meilleurs chronos sont à mettre respectivement au crédit de l'Oreca n°31 de WRT (Rast / Gelael / Frijns) en 1'51''792 et de la Porsche n°46 du Team Project 1 (Cairoli / Pedersen / Leutwiler). 

Place maintenant aux choses sérieuses avec les qualifications, planifiées à 14h50 heure française.

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