24H Spa
24H Spa : les brèves du lendemain de course...
1 aoû. 2022 • 10:00
Photo : Jules Beaumont
- On compte 43 GT3 classées sur les 66 au départ des 24H de Spa 2022.
- Les 24H de Spa 2022 ont connu 12 périodes de safety-car et 15 Full Course Yellow. On était respectivement à 10 et 11 il y a un an.
- Mercedes remporte son premier succès aux 24H de Spa avec son AMG GT3. Le dernier succès de la marque allemande remontait à 2013 du temps de la SLS AMG GT3.
- La Mercedes victorieuse a bouclé 536 tours, soit le même nombre qu'en 2015.
- Pour la deuxième fois depuis 2011, aucune Audi R8 LMS GT3 n'est montée sur le podium de la course. La première édition sans Audi sur le podium était en 2019.
- Le châssis Mercedes-AMG GT3/Akkodis ASP qui s'est imposé est celui qui avait terminé à la 2e place des 24H du Nürburgring avec GetSpeed en juin dernier. La #88 va maintenant rejoindre le musée Mercedes.
- Trois Mercedes-AMG GT3 étaient engagées en Pro sous la bannière Mercedes AMG Team et les trois sont dans le top 4 à l'arrivée.
- Akkodis ASP a fait chuter la statistique comme quoi aucun team ne s'était imposé en étant dans les stands Endurance depuis l'ère GT3 en 2011. C'est désormais chose faite avec l'écurie de Jérôme Policand.
- On a régulièrement entendu que l'abandon de la Porsche 911 GT3/GPX Martini Racing faisait suite à un souci de transmission. C'est finalement un problème moteur qui a causé l'abandon de la #221.
- La 8e place de la McLaren 720S GT3/Jota n'a pas permis de faire mieux que le meilleur résultat de la marque britannique à Spa qui est une 7e place en 2021.
- Comme en 2020, on compte huit GT3 dans le même tour à l'arrivée.
- Jules Gounon est seul en tête du championnat Intercontinental GT Challenge. Le pilote Mercedes-AMG a remporté les deux premiers rendez-vous, à savoir Bathurst et Spa. Mercedes-AMG est nettement en tête du classement Constructeurs avec 86 points contre 25 à Ferrari.
- Akkodis ASP est la deuxième équipe française à s'imposer à Spa depuis 2011. En 2017, Saintéloc Racing raflait la mise, déjà avec Jules Gounon.
- Les équipages roulant en Silver étaient autorisés à rouler à quatre mais deux des trois équipages sur le podium ont fait le choix d'avoir trois pilotes à bord. Sur les cinq catégories en piste, on compte deux victoires pour Mercedes, deux pour Ferrari et une pour Audi.
- Daniel Juncadella est seulement le deuxième pilote espagnol à s'imposer à Spa. Le premier était Alex Soler-Roig en 1971 sur une Ford Capri. Le père de Dani et le vainqueur de 1971 sont cousins.
- Sur les six féminines au départ, six sont à l'arrivée et cinq sur le podium, toutes sur la plus haute marche en Gold et Bronze.
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