Vidéo : la Cadillac LMDh en piste à Sebring

Malheureusement, les V10 et les V12 ne sont plus pertinent en compétition: trop lourd, pas assez efficient

Vvf36, je te rejoins sur le poids mais vu qu'il y a une bop et que les hypercars font plus d'1tonne c'est toujours pertinent et la puissance aussi limitée.

les échapements chauffés au rouge vont faire le bonheur des photographes ! en tous cas, elle à l'air de bien tourner. Et j'adore le son ! C'est moi ou les cockpits sont finalement plutôt etroits ???

enfin un son digne de ce nom, une américaine sans nul doute! dommage que la Corvette ne l utilise pas!

Elle a l’air d’être déjà très affûtée