Le prototype Enviate à nouveau au départ de Pikes Peak

La 100e édition de Pikes Peak va se tenir en fin de semaine au Colorado. A cette occasion, l'Enviate sera une nouvelle fois au départ sous la direction technique de Sébastien Lamour, qui officiait jusqu'à l'année passée chez Alfa Romeo F1. Le prototype a évolué depuis l'année passée.

"Nous avons été invités à participer à nouveau pour cette édition 2022", a déclaré Sébastien Lamour à Endurance-Info. "La voiture est celle qui a couru en 2021 (moteur V8 7L base LSX, préparation Supercar System Stage 4 bloc aluminium, turbo Garrett, 1000 ch, boîte séquentielle Sadev) avec comme principale évolution, une refonte complète des assemblages de roues, porte-moyeux, fusées et écrous de roue qui nous avaient posé bien des problèmes l’année dernière. Par ailleurs, un soin particulier a été apporté pour améliorer le niveau de préparation général de la voiture et pour la fiabiliser. L’équipe, menée par Cody Loveland et dont j’assure toujours une partie de la direction technique, fonctionne avec des ressources très limitées et il y a encore une très grande marge de progression comme on a pu le constater lors des essais officiels Pikes Peak de début juin où nous étions présents."

Paul Gerrard sera une nouvelle fois au volant de l'Enviate.