Les brèves du mercredi...
- Habitué au calme de la mer, Francis Joyon est venu soutenir IDEC Sport dans le paddock des 24H du Mans. Le navigateur vogue sur les eaux avec un bateau aux couleurs IDEC.
- Le circuit a été fermé dans la nuit de mardi à mercredi. Les équipes techniques ont travaillé une bonne partie de la nuit pour s'assurer que tout était sous contrôle avant le début des roulages mercredi matin.
- D'station Racing était présent aux 24H de Fuji le week-end dernier, mais pas avec une Aston Martin Vantage GT3. Le team japonais a reçu sa monture peu de temps avant le meeting. Le châssis était de retour de l'Asian Le Mans Series. La saison étant terminée depuis la fin février, c'est dire si les délais d'acheminent par la mer sont longs et incertains.
- Aurélie Kirmann, qu'on retrouve habituellement au poste de team manager des programmes GT4 chez Saintéloc Racing, est présente chez DKR Engineering en Road to Le Mans et aux 24 Heures du Mans.
- 99 pilotes roulent en Porsche Sprint Challenge cette semaine en ouverture des 24H du Mans.
- Pierre Fillon fête cette année son 10e anniversaire à la tête de l'ACO.
- Si vous ne l'avez pas encore vu, on ne peut que vous conseiller de visionner le film sur Kevin Estre.
- DKR Engineering est la seule équipe à rouler aux 24H du Mans, en Ligier European Series et au Road to Le Mans.
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En Road to Le Mans, les deux séances d’essais libres du jour ont été respectivement dominées par le duo John Brownson – Laurents Hörr (Duqueine M30 n°3 – DKR Engineering) et la paire Tom Dillmann – Alexander Mattschull (Ligier JS P320 n°10 – Racing Spirit of Léman).
Brownson et Hörr ont réalisé le meilleur temps absolu des EL1 en 3’47"934, avant de voir Mattschull et Dillmann hausser le tempo en 3’45"406. A noter que la Duqueine n°3 a rencontré un souci d’échappement en EL2.
Bullitt Racing s’est offert le meilleur temps dans les deux séances (3’59"734 puis 3’57"980) avec l’Aston Martin Vantage GT3 n°99 de Stephen Patrick et Valentin Hasse-Clot. Les chronos sont ici
- Josh Pierson est le plus jeune pilote au départ des 24H du Mans. Le pilote United Autosports est né quatre mois avant la victoire de Richard Dean, co-propriétaire de l'équipe en GT2 aux 24H du Mans.
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La H24, prototype électrique-hydrogène du programme MissionH24, a établi ce mercredi 8 juin à 13h49 un record de vitesse dans la ligne droite des Hunaudières : le chronométrage officiel de l’ACO a enregistré une vitesse de 290,8 km/h au passage de la voiture avant le freinage de la première chicane, dans des conditions de piste qui rendent la performance encore plus significative.
Commentaires (1)
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serge@lsp-f3.com
9 juin. 2022 • 8:27
Non... COOL Racing aussi !