Le Mans

Journée Test / Matin : Glickenhaus et Romain Dumas menacent Toyota

24 Heures du Mans
5 juin. 2022 • 13:17
par
Thibaut Villemant (au Mans)
La matinée de la Journée Test de l'édition 2022 des 24 Heures du Mans a été dominée par la Toyota GR010 Hybrid n°7.
© MPS Agency / Laurent Cartalade

Alors certes, elle n'a pas effectué assez de tours (26) et est restée un temps immobilisée dans son stand. Mais la Glickenhaus #709 a failli négocier la pause-déjeuner avec le meilleur chrono de la matinée. À son volant, Romain Dumas a bouclé un tour en 3'31''735 durant la dernière heure. Mais l'Alésien a finalement été devancé par José-Maria Lopez, crédité d'un 3'31''626 au volant de la Toyota GR010 Hybrid n°7. 

 

Cinquième, l'Alpine A480 n°36 ne concède que 1''167 à la marque de référence, ce qui est fort encourageant pour la suite, même si les concurrents s’attellent souvent à cacher leur jeu durant cette Journée Test de peur de voir la BoP évoluer en leur défaveur d'ici le départ de la course, le samedi 11 juin à 16h.

 

En LMP2, l'Oreca 07 n°38 s'est rapidement installée au sommet de la hiérarchie en 3'33''964 pour ne plus jamais céder sa position. Le trio Stevens-Gonzalez-Félix da Costa devance finalement la 07 n°22 du United Autosports confiée à Albuquerque-Hanson-Owen et la n°13 du TDS Racing x Vaillante de Beche-Cimadomo-Van der Helm. Suivent Inter Europol Competition et Team Penske. 

 

Corvette Racing a pris la main en GTE Pro, la C8.R n°64 de Milner-Tandy-Sims (3'54''690) précédant la n°63 de Catsburg-Garcia-J. Taylor. Mais la première cité s'est arrêtée dans un échappatoire en fin de séance (bris de suspension?).

 

Mais ce n'est rien à côté des déboires du Porsche GT Team. C'est d'abord la n°92 de Christensen-Estre-Vanthoor qui s'est immobilisée au Tertre Rouge avant que la n°91 de Gianmaria Bruni ne sorte à Muslanne avant de s'arrêter dans l'échappatoire à Indianapolis. Les deux allemandes n'ont effectué que 17 et 24 tours contre près de 50 aux deux américaines. AF Corse se fait de son côté bien discret, la n°51 de Calado-Pier Guidi-Serra accusant un débours de presque une seconde sur la meilleur performance de sa classe.

 

Belle surprise en GTE Am avec le meilleur temps pour la Ferrari #85 d'Iron Dames confiée à Michelle Gatting-Rahel Frey-Sarah Bovy. Grâce à un tour bouclé en 3'55''678, elle a devancé la Porsche #99 du Hardpoint Motorsport et la Ferrari #57 du Kessel Racing.

 

A noter que la session a été interrompue par un drapeau rouge suite à la perte de roue de l'Oreca #65 du Panis Racing. Parmi les incidents non cités précédemment, Paul Dalla Lana (Aston Martin #98) a percuté les pneus à l'amorce des virages Porsche, alors que diverses autos ont été aperçues en tête-à-queue à l'instar des Ferrari #71 et #66, qui s'est même dans la foulée arrêtée à Mulsanne.

 

Rendez-vous à 14h pour la deuxième session de cette Journée Test, à suivre à nouveau en Live Text sur Endurance-Info.com. 

 

Retrouvez ICI notre Live Text de la matinée.

 

Classement de la matinée : 

Commentaires (1)

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dariorossa962@gmail.com

5 juin. 2022 • 14:21

Oreca cup